[实用新型]一种触及式布莱登刷式汽封

说明书

技术领域

本实用新型属于汽轮机的密封装置汽封系统技术领域，特别是涉及一种触及式布莱登刷式汽封。

背景技术

布莱登汽封作为一种新型的汽封，与传统的梳齿汽封相似，取消了传统汽封背部板弹簧，在汽封的圆周方向加装螺旋压缩弹簧，通过停机过程中的张开状态和过临界转速后的闭合状态有效避免汽封与转子的动静碰磨并使汽封在机组运行过程中始终与转子保持最小工作间隙。这样不但减少了漏气，而且提高了整机效率。刷式汽封是以耐高温耐磨的刷丝束作为主要密封件并依靠其紧密排列对蒸汽产生阻尼从而到达密封效果的，其本身是接触式零间隙汽封，能适应转子的瞬间径向运动而不永久性的扩大泄露面积，密封效果很好。

将布莱登和刷式汽封相结合，可以发挥两中汽封的优点，密封效果更好，使设备运行更加经济安全。目前，关于这两种汽封结构结合的产品尚未涉及。

发明内容

本实用新型的目的在于克服背景技术的不足而提供一种将布莱登汽封和刷式汽封相结合的、且密封效果更加显著的触及式布莱登刷式汽封。

本实用新型的技术方案是：

一种触及式布莱登刷式汽封，它包括布莱登结构、高低齿结构和刷条，其特征在于：在汽封的圆周方向间隔设置有四支螺旋压缩弹簧；刷条设置在汽封圈上开的槽内。

本实用新型的优点在于：本实用新型不仅体现在汽封与转子之间工作间隙小，更主要是汽封在反复冷、热态启动后汽封无磨损，并始终保持较小间隙运行。同时，由于刷条上的刷丝空隙上具有不均匀性，蒸汽来流的均匀性被破坏，形成阻尼，而本实用新型可有效地阻止泄漏，提高密封效果。刷丝在与转子相碰时，刷丝可以弹性退让，不易磨损，也保证了机组在小间隙甚至零间隙下的安全运行，密封效果更好。

附图说明

图1-1、图1-2为本实用新型触及式布莱登刷式汽封圈示意图。

图2为本实用新型触及式布莱登刷式汽封螺旋压缩弹簧示意图。

图3为本实用新型触及式布莱登刷式汽封块侧视图。

图4为本实用新型触及式布莱登刷式汽封块俯视图。

图中标号为：1-螺旋压缩弹簧，2-刷条，3-汽封高低齿,4-进汽槽。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例，对本实用新型作进一步说明。

如图1至图4所示，本实用新型触及式布莱登刷式汽封，包括有布莱登结构、高低齿结构和刷条，在汽封的圆周方向间隔设置有四支螺旋压缩弹簧1，并设有进汽槽4；刷条2设置在汽封圈上开的槽内。

本实用新型的工作过程是：

当汽轮机启动后，蒸汽进入到缸内，随着汽轮机通流部分蒸汽进入量的增加，作用于汽封弧段背部的关闭力克服作用于汽封齿侧的螺旋压缩弹簧1的开启力及摩擦力，汽封弧块在关闭力的作用下逐渐关闭，如图1中的“a”所示，并最终实现汽封块的关闭，使汽封高低齿3与转子的径向间隙减到最小值，并予以保持。当机组停机时，由于进入的蒸汽量少，相应进入汽封弧段背部的蒸汽量也少，作用于汽封弧段背部的关闭力减小，汽封块在螺旋压缩弹簧1的开启力的作用下，使汽封处于张开状态，远离转子，将汽封高低齿3与转子的径向间隙保持较大状态，如图1中的“b”所示。这样，通过汽封弧度的自动开启和关闭，实现了在机组启、停机过程中汽封与转子的径向间隙可调，避免了由于振动产生的动静碰磨，在机组正常运行中汽封与转子的径向间隙始终保持在较小的范围内，即设计值的下限。同时蒸汽流过刷条结构2时，由于槽内刷条中刷丝空隙上具有不均匀性，蒸汽来流的均匀性被破坏，产生各种流动，形成阻尼，使其产生较大的漩涡，从而刷条2可以有效地阻止泄漏,提高密封效果。