[实用新型]一种雷达伺服转台有效

专利信息
申请号: 201420493731.X 申请日: 2014-08-29
公开(公告)号: CN204118262U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 裘德龙;王秀涛;张澍;汤磊;鞠正锋 申请(专利权)人: 南京中网卫星通信股份有限公司
主分类号: H01Q3/08 分类号: H01Q3/08
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 210061 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 伺服 转台
【说明书】:

技术领域

本申请涉及气象技术领域,特别是一种雷达伺服转台。

背景技术

随着天气预报技术的发展,对雷达系统中天线与伺服设备的性能提出了新的要求,诸如大口径、低旁瓣、大功率、高精度及全天候等指标,这就要求有新的技术及设备与之相适应。

气象部门为征服气象灾害进行人工降雨消雹,就是利用小型气象雷达探测天气,监测天空经过的云层,实时进行人工降雨和消除冰雹,对天气进行干预。目前现有的小型气象雷达伺服机构精度不够高,探测到的云层高度、方位、距离以及云层的厚度数据误差较大,往往人工干预的效果不佳,究其原因,与雷达探测数据不准确密切相关。

发明内容

本申请要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种高精度的雷达伺服转台,本申请能够精确探测云层数据,对可能发生的灾害天气及时有效地实施人工干预,降雨消雹,把天气灾害降低到最低程度。

为解决上述技术问题,本申请采用的技术方案是:

一种雷达伺服转台,包括底座、U型架、收发机箱、天线、左俯仰轴和右俯仰轴,其中,所述天线安装于收发机箱上,左俯仰轴和右俯仰轴分别设置收发机箱两侧,左俯仰轴和右俯仰轴的旋转中心线重合,收发机箱能绕左俯仰轴和右俯仰轴做俯仰运动;左俯仰轴和右俯仰轴架设于U型架上,U型架底部安装于底座上;所述底座中设置方位转动机构,方位转动机构包括方位轴、键a、齿轮a、齿轮b、减速电机a、驱动电机a、汇流环,其中,方位轴设置在底座的顶部,方位轴的上端与U型架底部连接,方位轴的下端连接汇流环;齿轮a通过键a安装在方位轴外侧面上;齿轮a与齿轮b是一对啮合齿轮,齿轮b安装在减速电机a的输出轴上,减速电机a的输入轴端连接驱动电机a。

本申请所述U型架底部通过螺钉与方位轴连接,方位轴转动带动U型架连同收发机箱及天线做方位转动。

本申请底座中悬挂设置支架,支架一侧安装伺服控制板,支架另一侧安装电源。

本申请所述的一种雷达伺服转台,还包括右俯仰转动机构,右俯仰转动机构包括键b、齿轮c、齿轮d、减速电机b和驱动电机b,其中,所述齿轮c通过键b安装于右俯仰轴上,齿轮c与齿轮d是一对啮合齿轮,齿轮d安装在减速电机b的输出轴上,减速电机b的输入轴端连接驱动电机b;所述右俯仰轴通过螺栓连接于收发机箱上。

本申请所述收发机箱内设置收发机,收发机的波导口与天线的波导口相连。

本申请所述底座为圆柱形腔体结构,圆柱形腔体上开设观察窗口。

本申请所述收发机箱底部设置配重块。

本申请所述方位转动机构中还包括编码器,编码器连接于汇流环的下端。

本申请采用上述结构后,具有如下技术效果:

本申请中,天线波导口与收发机箱内的收发机波导口直接相连,缩短了波导距离,减少了中间连接环节,所以将电磁波损耗降到了最低。

本申请中,用编码器作为角度传感器可以精确的记录天线在方位或俯仰方向转过的角度,并转化为电信号传递给伺服控制器。

本申请中,收发机箱中设置配重块便于调节俯仰方向的动平衡;U型支架即是天线俯仰转动的支撑又是水平转动载体,结构紧凑简洁;底座设计为圆形,外形美观易于加工,本申请充分利用了底座内部空间,将电源、伺服控制板都安装在其中,舍去外控制箱和电源箱;并设计了三个窗口便于底座内的设备装配和维修。

本申请整体高度低、重量轻、体积小,适用范围广,既可以在地面安装也可以在车箱内安装,适应固定安装使用和车载安装使用。

附图说明

图1是本申请局部剖面后的正视图;

图2本发明局部剖面后的右视图;

图3为图1中A处局部放大示意图;

图4为图2中B处局部放大示意图;

图5为图1中C处局部放大示意图;

其中有:1.底座;2.U型架;3.收发机箱;4.天线;5.收发机;6.配重块;7.支架;8.伺服控制板;9.螺钉;10.方位轴;11.电源;12.编码器;13.汇流环;14.键a;15.齿轮a;16.齿轮b;17.减速电机a;18.驱动电机a;19.螺栓;20.右俯仰轴;21.键b;22.齿轮c;23.齿轮d;24.减速电机b;25.驱动电机b。

具体实施方式

现在结合附图对本申请作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本申请的基本结构,因此其仅显示与本申请有关的构成。

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