[实用新型]一种离合器分泵进油管插接结构

权利要求书

1.一种离合器分泵进油管插接结构，其特征在于：包括离合器分泵泵体（1）、接头插座（2）、进油管插头（3）和卡簧（4），所述接头插座（2）与所述离合器分泵泵体（1）一体铸造而成，所述进油管插头（3）为中空结构，所述进油管插头（3）的一端连接油管（5）、另一端为插接端，所述插接端依次设置密封外锥面（3-1）和密封圈（3-2），所述插接端还设有圆环形的插头卡簧槽（3-4）；所述接头插座（2）设有连通离合器分泵泵体（1）的插接孔，所述插接孔内依次设置与所述密封外锥面（3-1）密封配合的密封内锥面（2-1）、及与所述密封圈（3-2）密封配合的密封内圆柱面（2-2），所述接头插座（2）上还设有插座卡簧槽（2-4）；所述油管插头（3）与所述接头插座（2）匹配插合，所述卡簧（4）卡紧在所述插头卡簧槽（3-4）及所述插座卡簧槽（2-4）内，由所述卡簧（4）对所述油管插头（3）径向卡紧及轴向预紧。

2.根据权利要求1所述的离合器分泵进油管插接结构，其特征在于，所述插座卡簧槽（2-4）由对称设置的两个通透的圆弧形槽构成；所述卡簧（4）设有卡紧边（4-1）和连接边（4-2），所述卡紧边（4-1）为两个，所述连接边（4-2）的两端分别与各所述卡紧边（4-1）的一端连接，两个所述卡紧边（4-1）的另一端构成开放侧，两个所述卡紧边（4-1）对称设置第一拱形凸起（4-1-1），所述第一拱形凸起（4-1-1）沿所述进油管插头（3）的径向向外凸，两个所述卡紧边（4-1）还分别设有第二拱形凸起（4-1-3），所述第二拱形凸起（4-1-3）的凸起方向沿所述进油管插头（3）的轴向设置，各所述卡紧边（4-1）分别卡入所述插座卡簧槽（2-4）的两个通透的圆弧形槽内。

3.根据权利要求2所述的离合器分泵进油管插接结构，其特征在于，所述进油管插头（3）还设有限位外圆锥面（3-3），所述接头插座（2）内设有与限位外圆锥面（3-3）匹配结合的限位内圆锥面（2-3）。

4.根据权利要求3所述的离合器分泵进油管插接结构，其特征在于，所述连接边（4-2）为直边，所述连接边（4-2）与所述接头插座（2）相接触的面为平面（2-5）。

5.根据权利要求4所述的离合器分泵进油管插接结构，其特征在于，各所述卡紧边（4-1）的端部分别设有向外侧翻出的钩状端（4-1-2）。