[实用新型]一种鞋底成型机有效
申请号: | 201420496225.6 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204160683U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 许明琛 | 申请(专利权)人: | 新宏盛(福建)鞋材发展有限公司 |
主分类号: | B29C44/02 | 分类号: | B29C44/02;B29C44/34;B29C33/08;B29C33/10;B29C33/20 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 戴中生 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鞋底 成型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种成型设备,尤其是一种用于二次成型的鞋底成型机。
背景技术
一般具有弹性的鞋底都是通过二次发泡成型的,采用二次成型的鞋底各个部位都可以具有相同的弹性,穿着舒适性较好。传统的鞋底成型机一般设置有上加热板和下加热板,然后将二次成型模具放置于上加热板与下加热板之间,使用时,一般需要先加热机台,然后通过机台上的上加热板和下加热板对二次成型模具进行传热,二次成型模具再将热量传递给发泡材料,使发泡材料熔化并形成产品。这种加热和传热方式效率较低,热量在机台的加热板上会产生损耗,且加热板将热量传递给二次成型模具需要较长的传热时间,生产周期较长;同时,使用传统的鞋底成型机生产后的二次成型模具一般通过放置在风口或水中进行冷却,冷却速度较慢,且需要反复搬运模具,生产效率较低,仍有进一步改进的空间;此外,使用传统的鞋底成型机时,模具的开模和合模动作需要人工操作,此时模具温度仍然较高,容易造成工伤。
中国实用新型专利ZL201320383233.5公开了一种鞋底成型机,其支架本体上设置有滑架、上模座、下模座及油压装置,油压装置匹配设置于下模座下方,上模座上设置有上模板,上模板上开设有上鞋模型腔,上模板内部成型有上模进管路,下模座上设置有下模板,下模板上开设有下鞋模型腔,下模板内部成型有下模进管路。该鞋底成型机通过在上模板上连设有上模进管路,配合在下模板上连设有下模进管路,利用供水箱提供的加热蒸汽及冷却水源对上模板及下模板分别进行加热或冷却,在相同管道完成不同的操作,省去了传统热板直接对模具传热,大大降低能耗。但是该鞋底成型机的模具只有上模板和下模板,而且都开设有进管路,这样模具排气孔为了避免与进管路产生干涩,排气孔设置的位置会受到限制,影响成型后的产品质量,且不同产品之间模具无法共用;此外,该鞋底成型机油压装置的合模动作是由下往上合模,所需合模力较大,设备耗能也较大,且其开模后仍需人工操作,危险性较大,生产效率较低,仍有进一步改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加热和冷却效率较高且模具排气孔设置方便的鞋底成型机。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种鞋底成型机,包括机架,所述机架的上部安装有合模装置,下部安装有开模装置,所述机架上还设置有驱动所述合模装置和所述开模装置工作的液压系统,以及控制所述液压系统工作时序的控制系统,还包括成型模具,所述成型模具包括安装在所述合模装置的动压板上的上模板、安装在所述开模装置的定压板上的下模板、以及放置在所述下模板上的中模板,所述上模板的下端面上形成有凸起的上模仁,所述上模板内部镶嵌有第一传热管道,所述第一传热管道呈连续的“S”形,且具有两个与外部连通的第一出入口,所述中模板的上端面上形成有内凹的下模仁,下端面上具有突出部,所述突出部上设置有连通所述下模仁的排气孔,合模后所述上模仁与所述下模仁之间的空间形成预定形状的型腔,所述下模板上具有可以容纳所述突出部的凹槽,所述下模板内部镶嵌有第二传热管道,所述第二传热管道按预定形状布置在所述凹槽的两侧和下方,且所述第二传热管道具有两个与外部连通的第二出入口。
采用上述技术方案,通过在上模板和下模板上分别镶嵌第一传热管道和第二传热管道,并使用第一传热管道和第二传热管道进行模具的加热和冷却,与传统的加热和冷却方式相比,第一传热管道和第二传热管道可以直接从模具内部进行加热,加热和冷却效率较高。
同时由于上模板和下模板上分别镶嵌有第一传热管道和第二传热管道,排气孔设置在中模板上,可以避免与第一传热管道或第二传热管道产生干涩,型腔的排气孔设置的位置不受到限制,模具的排气孔设置方便,排气性能较好,产品不良率更低。此外,通过设置中模板并将下模仁设置在中模板上,这样,下模板可以共用,节省模具成本。
作为本实用新型的一种改进,所述合模装置包括固定在所述机架上的合模油缸和导向杆,以及与所述导向杆滑动连接的连接座,所述合模油缸与所述液压系统相连接,所述连接座安装在所述合模油缸的推杆上,且所述连接座底部还安装有上隔热板,所述上隔热板底部安装有所述动压板。通过上述改进,合模装置的合模动作较为平稳,且与现有的的由下往上合模的方式相比,耗能更低;同时由于设置有隔热板,防止模具温度影响其他零部件的运行,可以有效降低鞋底成型机的运行温升。
作为本实用新型的进一步改进,所述合模油缸的推杆与所述连接座的连接处还设置有弹性垫圈。通过上述改进,可以在合模油缸的推杆和连接座之间形成一个缓冲,提高合模动作的稳定性和准确度。
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