[实用新型]一种管线架空收放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管线架空收放架。

背景技术

在船舶制造行业，存在着大量的切割、装焊、打磨等作业，气管、焊线等管线拉设非常混乱，经常占用安全通道，对现场的5S管理和安全管理带来较大的隐患。

目前，通常的做法就是安装一些简易的挂钩，各挂钩排列成一排，将管线绕圈挂在挂钩上，但是，这种挂钩的方式存在以下缺陷：

a、管线仍然较散乱，没有架空，占用安全通道，易引发安全事故；

b、挂钩比较尖锐，对管线本身、施工人员都存在损伤隐患；

c、占用较多的作业场地。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种管线架空收放架，能便捷、安全、平衡地将管线架空收放。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种管线架空收放架，包括立柱、横杆、悬垂杆和弧形托板，立柱的顶端横向连接横杆的一端，悬垂杆的上端与横杆的另一端以圆弧过渡垂直连接，悬垂杆的下端与弧形托板球铰连接；弧形托板的两侧设有弧形挡边，弧形托板的表面设有多条第一弧形滑槽，各第一弧形滑槽内分别滑动配合有第一滑轨，第一滑轨上开有供管线卡入的弧形卡槽。

优选地，所述悬垂杆与横杆为一体成型的圆管。

优选地，所述悬垂杆的下端伸出有一球铰头，所述弧形托板的表面中部设有第二弧形滑槽，该第二弧形滑槽内滑动配合有第二滑轨，该第二滑轨上开有供球铰头球铰连接的铰接孔。

优选地，所述立柱的上端设有一竖直板，竖直板的其中一侧面经一三角板与横杆固接，竖直板的另一侧面固接有用于承托焊机的承托平台。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型可通过弧形卡槽对管线的卡嵌，以及弧形托板表面的整体弧形形状，可以安全、便捷地收放管线，管线绕圈后在各个弧形卡槽中得到相对稳定的固定，同时，通过第一滑轨的移动调整，利于绕圈后的管线得到架空后的平衡，也便于管线的绕圈对齐调整，结合悬垂杆与弧形托板的球铰连接，可以进一步校正绕圈后管线的平衡，从而使管线得到整齐梳理，避免散乱带来的安全风险及降低场地占用面积，防止对管线或施工人员造成损伤。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型管线架空收放架的结构示意图；

图2为本实用新型弧形托板的结构示意图；

图3为本实用新型悬垂杆的结构示意图。

图中：1、立柱；2、横杆；3、悬垂杆；31、铰接头；4、弧形托板；41、弧形挡边；42、第一弧形滑槽；43、第二弧形滑槽；5、第一滑轨；51、弧形卡槽；6、管线；7、第二滑轨；71、铰接孔；8、竖直板；9、三角板；10、承托平台。

具体实施方式

如图1～3所示的一种管线架空收放架，包括立柱1、横杆2、悬垂杆3和弧形托板4，立柱1的顶端横向连接横杆2的一端，悬垂杆3的上端与横杆2的另一端以圆弧过渡垂直连接，以避免应力集中，悬垂杆3的下端与弧形托板4球铰连接；弧形托板4的两侧设有弧形挡边41，弧形托板4的表面设有多条第一弧形滑槽42，各第一弧形滑槽42内分别滑动配合有第一滑轨5，第一滑轨5上开有供管线6卡入的弧形卡槽51。

立柱1固定于地面，提供了整体结构的支撑力，横杆2的设置为管线6提供了架空的空间，管线6可以绕圈后得到弧形托板4的承托，弧形托板4的弧形形状既可防止损伤管线6，又可以对管线6进行圆形绕圈的有效导向，在挡边41的约束下防止散落，并通过各个第一滑轨5上的弧形卡槽51来对绕圈后的各层管线6进行梳理固定，同时可以移动调整第一滑轨5，使各层管线6得到对齐梳理，防止散乱，结合悬垂杆3的下端与弧形托板4球铰连接作用，则转动弧形托板4，可以调整绕圈后管线6的方位，既利于平衡，又可以避免管线6占用安全通道。其中，设置第一滑轨5与第一弧形滑槽42的滑动配合的紧密程度、以及设置悬垂杆3的下端与弧形托板4的球铰连接紧密程度，就可以使第一滑轨5移动一定距离后可以因摩擦力自锁，使弧形托板4转动一定角度后可以因摩擦力自锁，以使绕圈后的管线6得到稳定承托。