[实用新型]车身顶盖与天窗加强框配合结构有效
申请号: | 201420496398.8 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN203995597U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 陈峰;刘智勇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 顶盖 天窗 加强 配合 结构 | ||
1.一种车身顶盖与天窗加强框配合结构,包括顶盖外板和设置在所述顶盖外板内的天窗加强框,其中,所述天窗加强框为由第一横梁、第二横梁、第一纵梁和第二纵梁围成的方形框架一体结构,其特征在于:所述第一横梁和所述顶盖外板的连接处设置有L型的第一横梁止口和第一顶盖外板止口,所述第一顶盖外板止口包裹在所述第一横梁止口上,所述第一横梁止口水平侧设置有第一涂胶槽,所述第一涂胶槽的开口朝向所述第一顶盖外板止口水平侧。
2.根据权利要求1所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述第一涂胶槽的纵剖面呈半圆形。
3.根据权利要求1所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述第一纵梁和所述顶盖外板的连接处设置有L型的第一纵梁止口和第二顶盖外板止口,所述第二顶盖外板止口包裹在所述第一纵梁止口上,所述第一纵梁止口水平侧设置有第二涂胶槽,所述第二涂胶槽的开口朝向所述第二顶盖外板止口水平侧;所述第二顶盖外板止口立侧设置有避让结构。
4.根据权利要求3所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述第二涂胶槽的纵剖面呈半圆形。
5.根据权利要求3所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述避让结构为设置在所述第二顶盖外板止口立侧朝向所述第一纵梁止口立侧的第一折弯部,该第一折弯部靠近所述第二顶盖外板止口的水平侧。
6.根据权利要求1所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述第二横梁的两端和所述顶盖外板的连接处设置有L型的第二横梁端部止口和第三顶盖外板止口,所述第三顶盖外板止口包裹在所述第二横梁端部止口上,所述第三顶盖外板止口立侧的端部设置有朝向所述第二横梁端部止口立侧的第二折弯部。
7.根据权利要求1所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述第二横梁的中部和所述顶盖外板的连接处设置有L型的第二横梁止口和第四顶盖外板止口,所述第四顶盖外板止口包裹在所述第二横梁止口上,所述第四顶盖外板止口的立侧设置有包覆结构,所述第二横梁止口立侧置于所述包覆结构内。
8.根据权利要求7所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述包覆结构为设置在第四顶盖外板止口立侧端部朝向所述第二横梁止口水平侧延伸的第三折弯部,该第三折弯部与所述第二横梁止口水平侧贴合,所述第二横梁止口立侧被置于所述第三折弯部和所述第四顶盖外板止口立侧构成的空间内。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述顶盖外板与所述第一纵梁和所述第二纵梁之间均设置有连接板。
10.根据权利要求9所述的车身顶盖与天窗加强框配合结构,其特征在于:所述连接板相对于所述第一横梁和所述第二横梁的中心连线对称设置,所述连接板靠近所述第一横梁。
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