[实用新型]一种可调式负压系统及一种特种车辆有效

专利信息
申请号: 201420496495.7 申请日: 2014-09-01
公开(公告)号: CN204133725U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 郭豫良;唐挺仁;陈以良 申请(专利权)人: 广东海乔专用汽车技术开发有限公司
主分类号: A61G3/00 分类号: A61G3/00;B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510620 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 调式 系统 特种 车辆
【说明书】:

技术领域

发明涉及医疗技术领域,具体涉及一种可调式负压系统及应用此系统的特种车辆。

背景技术

救护车是目前医疗行业常用的一种急救工具,救护车中的负压系统是必须的配置之一。目前,医疗行业对于根据国家卫生行业标准,对负压系统有严格的规定。负压系统是用于救护车在进行有传染病员运送时,用于将工作医疗舱内部污染空气集中安全排走;该系统具有能使医疗舱与外部环境产生大气压负压效果,防止污染空气的泄漏,并集中抽走,过滤杀菌,使医疗舱能达到通风换气,又不污染环境的目的。

而现有技术下的救护车中的工作医疗舱负压系统只能是专门用于救护车中的使用。但是类似的这种负压系统也可以用于其他特种车辆,例如环境监测、医疗卫生、国土资源、气象监测等其它相关领域研发具有特种使用用途的车辆,这些特种车辆在为配置专业使用的仪器设备而建立的工作舱,同样需要相应的独立的负压系统。

但是现有技术的负压系统只能单单用于某一种特种车辆,于是,业界亟待一种可以用于多种特种车辆的负压可调的系统。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于弥补现有技术的不足,提供一种可调式负压系统,可以针对多种特种车辆中的工作舱使用,根据不同的领域车型,可以随意调节负压设置。

本发明提供的一种可调式负压系统是这样实现的:一种可调式负压系统, 包括:箱体,一排风装置,一过滤装置,一杀菌装置,其特征在于,所述系统还包括:一开关控制电路,用于对所述排风装置的多挡调节。

进一步地,所述开关控制电路包括风机变速控制电路,用于对所述排风装置中风机进行挡位调节,所述挡位为三挡可调。

进一步地,所述系统还包括一五插三挡旋钮开关,设置于所述系统表面,内部连接于所述风机变速控制电路,并对所述风机变速控制电路进行挡位调节。

进一步地,所述排风装置为工程车用直流蒸发风机,功率150W/24V,排风量≥800m3/h。

进一步地,所述过滤装置为生物杀菌过滤网,所述生物杀菌过滤网为4个,用于对粒径0.3微米以上的颗粒进行滤除,过滤速5.33cm2/s。

进一步地,所述杀菌装置为紫外线消毒灯,功率16W/220V。

进一步地,所述杀菌装置包括一杀菌控制电路,用于根据需求独立开启。

进一步地,所述系统进一步包括:一仪表装置,所述仪表装置包括:压力值表,包括压力值表检测口1和压力值表检测口2,用于检测并显示工作医疗舱与车外环境的相对大气压差;以及

阻力值表,包括阻力值表检测口1和阻力值表检测口2,用于检测并显示负压系统过滤装置内的过滤网进出口的阻力数值差。

进一步地,所述系统进一步包括:一负压设备箱体支架,所述箱体有进出口、检修盖板、仪器固定组件,所述箱体采用防火材料以及不锈钢材料构成。

根据本发明的另一方面,本发明还提供一种特种车辆,包括工作舱,该工作舱包括上述可调式负压系统。这样一套负压系统可以根据不同的特种车辆的需求,去适应使用,而不用专门为某款车辆进行专门的负压系统设计。

根据本发明的如上技术方案:本发明所提出的可调式负压系统,由于包括了一开关控制电路,可以实现对风机的挡位调节,以适应不同的特种车辆对于独立的换气过滤杀菌的系统要求。

附图说明

图1  为本发明实施例提供的可调式负压系统结构图;

图2  为本发明实施例提供的可调式负压系统工作原理图;

图3  为本发明实施例提供的具有可调式负压系统的特种车辆;

图4  为本发明实施例提供的开关控制电路示意图。

图5  为发明实施例提供的可调式负压系统工作示意图。

图1中:1 箱体;2 杀菌装置;3 过滤装置;4 负压设备箱进气口;5阻力值表检测口1;6 阻力值表检测口2;7 可调节卡关旋钮;8 杀菌灯开关;9 压力值表检测口2;10 负压设备箱排气口;11 排风装置;12 阻力值表;13 压力值表;14 压力值表检测口1;15 检修盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

由图1所示,该可调式负压系统基于的硬件架构包括:

排风装置11:采用工程车用直流蒸发风机,功率150W/24V,排风量≥800m3/h。

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