[实用新型]输电线路杆塔提物器有效

专利信息
申请号: 201420496983.8 申请日: 2014-08-29
公开(公告)号: CN204068046U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 冯振华;蔡英权;李延宇;田洪野;王志成;王晓丽;陈文 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;B66D3/06
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 邹芳德
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 输电 线路 杆塔 提物器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电工工具,即一种输电线路杆塔提物器。

背景技术

输电线路维护过程中,操作人员有时要向杆塔上提吊物品。现有的提物方式多用绳索连接物品,再由人提拉绳索,把物品提升到杆塔。由于杆塔上的操作人员处于高空作业,操作很不方便,提拉物品比较费力,工作效率很低,而且具有一定的风险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够向杆塔上面提吊物品,且比较快捷省力,便于地面人员配合,可大幅减轻塔上人员的操作强度,降低高空作业风险的输电线路杆塔提物器。

上述目的是由以下技术方案实现的:研制一种输电线路杆塔提物器,其特点是:所述提物器有一个由长条钢板对折形成的U型卡铁,U型卡铁的一侧开有螺孔,螺孔配有紧固螺栓,另一侧设有可挂接绳索的挂接头。

所述紧固螺栓的外端设有摇把。

所述挂接头是一个挂环。

所述挂环上挂有挂钩,挂钩下端安装转轴,转轴上装有滑轮。

所述挂接头是一个滑轮,滑轮轴固定在U型卡铁的一侧,滑轮的外侧装有摇柄。

所述滑轮是单向滑轮。

所述滑轮是由定滑轮和动滑轮组成的滑轮组。

本实用新型的有益效果是:卡铁固定在杆塔的横担上,拉动绳索即可向杆塔上方提吊物品,安装方便,省时省力,便于地面人员配合,显著减轻塔上人员的劳动强度和风险压力,可望成为输电线路检修作业的必备器材。

附图说明

图1是第一种实施例的主视图;

图2是第一种实施例的俯视图;

图3是第一种实施例的装配图;

图4是第一种实施例的使用状态图;

图5去第二种实施例的主视图;

图6是第三种实施例的部件单向滑轮的结构示意图;

图7是第四种实施例的结构示意图。

图中可见:U型卡铁1,螺孔2,紧固螺栓3,挂接头4,挂环5,横担6,挂钩7,滑轮8,绳索9,摇把10,摇柄11,单向滑轮12,内轮13,外轮14,单向齿15,单向爪16,回位弹簧17,定滑轮18,动滑轮19。

具体实施方式

本实用新型总的构思是用U型卡铁卡在杆塔上,通过挂接头及绳索向杆塔上面提吊物品。下面结合附图介绍四种实施例:

第一种实施例:图1图2介绍了一种输电线路杆塔提物器,其主要部件是一个由长条钢板对折形成的U型卡铁1,U型卡铁1的一侧开有螺孔2,螺孔2配有紧固螺栓3,U型卡铁1的另一侧设有可挂接绳索9的挂接头4。挂接头4的结构形式有多种,图1中例举的是一个圆形或部分圆形的挂环5。这种挂环5本身就可以穿入绳索9提吊物品。还可以如图3所示,在挂环5下面通过挂钩7挂接一套滑轮8,绳索9穿在滑轮8上,提吊物品更加省力。

结合图4可见:把这种提物器的U型卡铁1卡在杆塔的横担上,或其他类似的部件上,绳索一端连接重物,另一端由地面人员操作,拉动绳索,即可把重物提吊到杆塔之上。杆塔上面的操作人员配合地面人员,轻而易举的拿到所需要的材料,检修作业得以顺利进行。

第二种实施例:如图5所示,这种输电线路杆塔提物器的主要部件是一个由长条钢板对折形成的U型卡铁1,U型卡铁1的一侧开有螺孔2,螺孔2配有紧固螺栓3,紧固螺栓的外端设有摇把10。U型卡铁1的另一侧设有可挂接绳索9的挂接头4。所述挂接头是一个滑轮8,滑轮8的外侧装有摇柄11。

使用时,U型卡铁1卡在杆塔的横担上,杆塔上面的人员不用使用扳手,摇动紧固螺栓3上的摇把10即可把U型卡铁1锁紧在横担上。绳索一端连接重物,杆塔上的人员摇动滑轮摇柄11,即可转动滑轮,盘卷绳索9,提吊物品,可以省略地面配合人员,在地面人手不足的时候,用这种方法可以应急。

第三种实施例:这种输电线路杆塔提物器的主要部件与第二种实施例基本相同,也有一个U型卡铁1,U型卡铁1的一侧开有螺孔2,螺孔2配有紧固螺栓3,U型卡铁1另一侧设有挂接头4,挂接头4是一个滑轮8,滑轮8的外侧装有摇柄11。其特点如图6所示,所述滑轮8是一种单向滑轮12。单向滑轮12包括内轮13、外轮14、单向齿15、单向爪16和回位弹簧17。单向滑轮12的作用是只能向一个外轮14方向转动,不能逆转。采用这种单向滑轮12,提吊物品时不能只能上升,不能下降,更加省力,安全性更高,如果需要向下输送物品时,调换另一侧绳索即可。

第四种实施例:如图7所示,所述滑轮8是由定滑轮18和动滑轮19组成的滑轮组。由滑轮组的机械特性可知,每一个滑轮组可以省力一半,如果配有多个滑轮组,提吊作业更加省力。

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