[实用新型]改良结构的紧定套组件

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，特别涉及一种改良结构的紧定套组件。

背景技术

紧定套用于将圆锥孔调心轴承(调心球轴承、调心滚子轴承)固定在无轴肩轴上，结构简单，工作可靠，轴承调换方便、广泛使用于纺织、轻工、造纸、冶金、皮带运输及输送设备等行业。

紧定套由紧定衬套、锁紧螺母、锁紧垫圈(或锁紧卡)等零件组成。带有锁紧螺母和锁紧垫圈的紧定套只能整套地互换。不同来源的零配件不能互换。

现有紧定套安装到转轴上时大多是采用机械安装，并通过紧定螺母抵紧圆锥孔调心轴承，机械安装的紧定套安装不够紧密，同时安装时需要使用工具对其敲打，因此，容易导致紧定套破损，大大影响其精度，导致紧定套无法拆卸或者二次使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安装紧密，操作简单、不易损坏的改良结构的紧定套组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的紧定套组件，包括紧定套和安装在紧定套上的紧定螺母，所述紧定套上安装有圆锥孔调心轴承，其特征在于，在紧定套上轴向开设有一贯穿紧定套的应变槽，紧定套一端外表面设置有螺纹部，另一端轴向设置有安装部且该安装部具有锥顶与锥底，锥顶顺延至螺纹部，锥底与螺纹部相连，在紧定套上开设有对称设置的第一进油孔与第二进油孔，所述第一进油孔与第二进油孔均由螺纹端向安装部轴向延伸并止于安装部上，安装部外表面上横向开设有第一主油槽且第一主油槽与第一进油孔相通，安装部外表面上轴向开设有若干与第一主油槽相通的第一分油槽，安装部内表面上横向开设有第二主油槽且第二主油槽与第二进油孔相通，安装部内表面上轴向开设有若干与第二主油槽相通的第二分油槽，所述紧定螺母的轴向上均匀开设有若干个贯穿紧定螺母的螺纹孔，所述螺纹孔的轴线所处的直径小于圆锥孔调心轴承的内圈的直径，螺纹孔内安装有止推螺丝且止推螺丝的端部抵紧至圆锥孔调心轴承上，在紧定螺母的外周上均匀开设有四个切槽。

在上述的改良结构的紧定套组件中，所述圆锥孔调心轴承与紧定螺母之间还设置有挡圈，所述挡圈套设在螺纹部上。

在上述的改良结构的紧定套组件中，所述第一进油孔和第二进油孔的进口处均开设有液压螺纹。

在上述的改良结构的紧定套组件中，在紧定套上设置有分别与第一进油孔和第一主油槽相通且与第一进油孔垂直的第一连接孔，所述第一连接孔孔径小于第一进油孔孔径，所述紧定套上设置有分别与第二进油孔和第二主油槽相通且与第二进油孔垂直第二连接孔，所述第二连接孔孔径小于第二进油孔孔径。

在上述的改良结构的紧定套组件中，所述第一进油孔向安装部延伸并形成有第一延伸孔，所述第二进油孔向安装部延伸并形成有第二延伸孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下几个优点：

1、设置紧定套可以方便圆锥孔调心轴承的安装，降低转轴的加工难度，安装方便，紧定套的锥面与圆锥孔调心轴承的配合好，操作简单。

2、在轴承安装之前对第一进油孔和第二进油孔进行注油，油液经第一主油槽和第二主油槽分别进入到第一分油槽和第二分油槽内，通过第一分油槽与第二分油槽使紧定套与圆锥孔调心轴承之间、紧定套与转轴之间得到充分的润滑，减小紧定套在圆锥孔调心轴承和转轴之间移动时的阻力，使圆锥孔调心轴承安装更容易、更方便、更省力，而且缩短了安装时间，并且使紧定套得到有效的保护，无损坏，也利于拆卸，可多次使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中紧固套的结构示意图。

图3是本实用新型中紧固套的剖视结构示意图。

图中，1、紧定套；100、螺纹部；101、安装部；102、锥顶；103、锥底；104、第一主油槽；105、第二主油槽；106、第二分油槽；107、应变槽；108、第一进油孔；109、第一连接孔；110、第一延伸孔；111、第二进油孔；112、第二连接孔；113、第二延伸孔；114、液压螺纹；2、紧定螺母；200、切槽；201、螺纹孔；3、圆锥孔调心轴承；4、挡圈；5、止推螺丝；7、转轴。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。