[实用新型]一种履带导轨式液压式回转钻机有效
申请号: | 201420498595.3 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204081987U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陈诚;朱建国;王雯 | 申请(专利权)人: | 扬州市江隆矿业设备有限公司 |
主分类号: | E21B3/00 | 分类号: | E21B3/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 225131 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 导轨 液压式 回转 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及在煤矿巷道内钻孔用的液压式回转钻机的结构。
背景技术
目前,国内矿山内所使用的运输工具主要是巷道内轨道运输,其存在的不足之处在于:煤矿巷道并不能完全覆盖轨道运输,当在没有轨道时,钻机的运输工作成为了一件难事,加大了劳动力的使用,降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种履带导轨式液压式回转钻机,在有轨道状况下时,使用导轨运输,在无轨道状况下时,使用履带运输。
本实用新型的目的是这样实现的:一种履带导轨式液压式回转钻机,主要包括履带行走装置、泵站支架、泵站、钻机主机、立柱,履带行走装置主要包括履带底盘和履带,泵站连接在泵站支架上,泵站主要包括操作台、油箱、油泵、电动机,电动机与油泵连接,油泵的输入端连接油箱、输出端连接钻机主机,所述履带底盘的前端的左右两侧分别通过前螺栓连接前导轨车轮,履带底盘的后端的左右两侧分别通过后螺栓连接后导轨车轮,将履带与导轨车轮相结合运输。
本实用新型设计了履带、导轨二合一的运输工具,当在巷道需要导轨运输钻机时,可将车轮放下,其两侧车轮之间的宽度为1.1米,与巷道导轨配合,而在无导轨情况下时,收起车轮,利用螺丝固定,使用履带运输。本实用新型在履带底盘的外侧设计了可收放的导轨车轮,解决了钻机在井下移动不便的问题,有效降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
作为本实用新型的改进,所述泵站支架连接在履带底盘上方,达到了泵站独立行走的功能。在钻孔时,可不用卸下泵站,利用高压油管将泵站和主机、操作台连接,这样,减少了运输的时间,提高了工作的效率。
作为本实用新型的进一步改进,所述履带底盘的左右两侧分别连接上端开口的矩形槽,其中一个矩形槽内放置钻机主机,另一个矩形槽内放置立柱。将钻机主机与立柱拆分放在矩形槽内,使得运输更加方便。
作为本实用新型的进一步改进,所述操作台连接在油箱的上方,将履带操作系统和泵站操作系统设计在一起,简化了操作台,并安置在油箱上方,方便操作。
附图说明
图1为本实用新型在导轨车轮收起的结构示意图。
图2为本实用新型在导轨车轮放下的结构示意图。
图3为图1的侧视图。
图4为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1-4所示,为一种履带导轨式液压式回转钻机,主要包括履带行走装置1、泵站支架2、泵站3、钻机主机4-1、立柱4-2,履带行走装置1主要包括履带底盘1-1和履带1-2,泵站3连接在泵站支架2上,泵站支架2固定连接在履带底盘1-1上方,达到了泵站3独立行走的功能。泵站3主要包括操作台3-1、油箱3-2、油泵3-3、电动机3-4,电动机3-4与油泵3-3连接,油泵3-3的输入端连接油箱3-2、输出端通过高压油管连接钻机主机4-1,操作台3-1连接在油箱3-2的上方。
履带底盘1-1的前端的左右两侧分别通过前螺栓5连接前导轨车轮6,履带底盘1-1的后端的左右两侧分别通过后螺栓7连接后导轨车轮8,将履带与导轨车轮相结合运输,有轨道时,使用导轨运输,在无轨道状况下时,使用履带运输。
履带底盘1-1的左右两侧分别连接上端开口的矩形槽9,其中一个矩形槽9内放置钻机主机4-1,另一个矩形槽9内放置立柱4-2。
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