[实用新型]一种导风罩

说明书

技术领域

本实用新型属于风扇导风罩技术领域，具体涉及一种用于工程机械柴油机散热风扇的导风罩。

背景技术

工程机械柴油机散热用风扇在宽度方向有1/2-2/3埋没于导风罩内，现有的导风罩存在的问题是：由于在宽度方向有1/2-2/3埋没于导风罩内，当风扇叶片损坏更换风扇时需拆下导风罩。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种无需拆下导风罩即可更换损坏风扇的导风罩。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种导风罩，包括中空罩体、安装框架，其特征在于：所述中空罩体包括一级风罩壳体、二级风罩壳体、过渡板和导风圈；所述一级风罩壳体、二级风罩壳体均为正四棱锥形，且一级风罩壳体的小端口周长介于二级风罩壳体的大端口周长与小端口周长之间，二级风罩壳体的小端口从一级风罩壳体的小端口穿出，二级风罩壳体的大端口与一级风罩壳体的小端口相互紧密配合；一级风罩壳体的大端口与安装框架固定连接；过渡板为中央有圆形通孔的方形板，四周边固定在二级风罩壳体的小端口上；导风圈为圆桶形，固定在过渡板中央的圆形通孔边沿上。

本实用新型的技术解决方案中所述的一级风罩壳体厚度不小于二级风罩壳体厚度。

本实用新型由于采用由一级风罩壳体、二级风罩壳体、过渡板和导风圈构成的中空罩体，其中，一级风罩壳体、二级风罩壳体均为正四棱锥形，且一级风罩壳体的小端口周长介于二级风罩壳体的大端口周长与小端口周长之间，二级风罩壳体的小端口从一级风罩壳体的小端口穿出，二级风罩壳体的大端口与一级风罩壳体的小端口相互紧密配合，一级风罩壳体的大端口与安装框架固定连接，过渡板为中央有圆形通孔的方形板，四周边固定在二级风罩壳体的小端口上，导风圈为圆桶形，固定在过渡板中央的圆形通孔边沿上，因而安装框架和一级风罩壳体的组合与二级风罩壳体、过渡板、导风圈的组合在外力作用下可在一定范围内收缩，通常使用时，该导风罩可保证柴油机散热用风扇在宽度方向有1/2-2/3埋没于导风罩内，而最小收缩时需保证整个柴油机散热用风扇在宽度方向与导风罩没有重叠以方便风扇的拆卸。本实用新型具有无需拆下导风罩即可更换损坏风扇的特点。本实用新型主要用于工程机械柴油机散热风扇的导风罩。

附图说明

图1是本实用新型导风罩的主视图。

图2本实用新型导风罩的左视图。

图3是图1中沿A-A线的剖视图。

图4是本实用新型导风罩收缩时剖视图。

图5是本实用新型的立体图。

图中： 1. 安装框架，2. 一级风罩壳体，3. 二级风罩壳体，4.过渡板，5. 导风圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-5所示。本实用新型一种导风罩包括安装框架1和中空罩体，其中，安装框架1与现有技术相同。不同的是中空罩体，中空罩体包括一级风罩壳体2、二级风罩壳体3、过渡板4和导风圈5。一级风罩壳体2与二级风罩壳体3为同一正四棱锥不同截面截取的不同四棱台侧面，都有一个大截面边和小截面边，其中一级风罩壳体2小截面边周长小于二级风罩壳体3大截面边周长但大于二级风罩壳体3小截面边周长，一级风罩壳体2厚度不小于二级风罩壳体3厚度。一级风罩壳体2的大截面边沿与安装框架1的边沿连接，二级风罩壳体3的小端口从一级风罩壳体2的小端口穿出，二级风罩壳体3的大端口与一级风罩壳体2的小端口相互紧密配合。过渡板4为中央有圆形通孔的方形板，四周边沿固定在二级风罩壳体3的小端口上。导风圈5为圆桶形，固定在过渡板4中央的圆形通孔边沿上。安装框架1呈方环形。

如图1-3所示。此位置为本实用新型导风罩正常状态下安装框架1和一级风罩壳体2的组合与二级风罩壳体3、过渡板3和导风圈5的组合相对位置图。当有外力推动二级风罩壳体3、过渡板4和导风圈5的组合时，该导风罩可收缩成图4状态，从而满足风扇的拆卸要求。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。