[实用新型]同步电机有效
申请号: | 201420498878.8 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204030844U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 张雪锋 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州丰特电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机领域,具体涉及同步电机。
背景技术
目前,市面上的同步电机大都为只能与一个部件相连接,导致如果需要多个部件同时运动,这就需要多个电机来分别支持这些部件,但是由于机械设备内部部件较多,安装过多的电机使得空间更加紧凑,不适合其它部件的正常运行,因此现有技术中出现了设有多个传动轴且位于同一电机上,实现多部件联动,但是当不需要多部件联动时,又需要单轴的电机,这样无疑增加了使用成本,致使现有电机功能单一,实用性低,因此有必要对现有电机加以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种适用于多种联动方式的同步电机。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种同步电机,包括电机和用于安装电机的安装壳,所述安装壳一端包括有空腔,所述电机的转动轴上固定连接有主动齿轮且所述主动齿轮位于空腔内;
所述空腔内还包括有安装在安装壳上的定位轴,所述定位轴与转动轴平行;
所述定位轴上套设有传动轴,所述传动轴穿设出安装壳,所述传动轴与定位轴滑移连接;
所述传动轴的一端一体设置有能与主动齿轮啮合的从动齿轮,所述从动齿轮位于空腔内;
所述安装壳上还设有用于固定传动轴的定位装置。
通过采用上述技术方案,电机内的转动轴一端伸出与安装壳外,可与其它部件进行啮合传动,同时在安装壳的内腔中设置有可活动的传动轴,传动轴通过定位轴在定位轴上滑移,从而实现传动轴上的从动齿轮与转动轴上的主动之轮的啮合或者分离,传动轴从空腔内滑移出来后,从动齿轮和主动齿轮啮合,实现传动轴也可为其它部件进行传动,扩大了电机的使用范围,当不需要时,只需将传动轴滑移进入到空腔内即可,不会干扰转动轴的传动效果,传动轴的位置可以根据定位装置进行定位,使得传动的更为安全,传动轴的可滑移设置提高了电机的实用性。
本实用新型的进一步设置为:所述定位装置包括位于安装壳一端的第一轴承和位于第一轴承的内圈上的弹性卡块,所述第一轴承与空腔处于同一端,所述传动轴一端分布有至少两个限位槽,所述限位槽与第一轴承处于同一端,所述限位槽通过弹性卡扣与第一轴承卡接。
通过采用上述技术方案,在安装壳的被传动轴穿设的一侧设有第一轴承,轴承内圈供传动轴穿设连接,第一轴承使得传动轴转动更为流畅,同时内圈上的弹性卡块与不同的限位槽卡接,使得传动轴在轴承安装壳内具有不同的位置,实现从动齿轮和主动齿轮的啮合和分离。
本实用新型的进一步设置为:所述限位槽包括用于将主动齿轮和从齿轮分离的第一限位槽和用于将主动齿轮和从动齿轮啮合的第二限位槽。
通过采用上述技术方案,限位槽至少包括一个第一限位槽和第二限位槽来实现从动齿轮的啮合和分离,结构简单,实用性高。
本实用新型的进一步设置为:所述定位轴为多棱柱,所述定位轴与安装壳之间设有第二轴承,所述第二轴承位于定位轴相对于第一轴承的另一端。
通过采用上述技术方案,定位轴的多棱柱设置,使得传动轴不会与定位轴发生打滑,使得传动更为稳定,第二轴承的设置使得定位轴转动更为流程,在齿轮传动中损耗降得最低。
本实用新型具有下述优点:通过传动轴在安装壳上的位置实现了电机可以提供多种联动方式的目的,提高了电机的实用性,同时在一定程度上也减少了电机的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为图1所示的同步电机的A项视图;
图3为本实用新型的结构示意图二。
图中:1、电机;2、安装壳;3、空腔;4、转动轴;5、主动齿轮;6、定位轴;7、传动轴;8、从动齿轮;9、第一轴承;10、弹性卡块;11、第一限位槽;12、第二限位槽;13、第二轴承。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型同步电机实施例做进一步说明。
一种同步电机1,包括电机1和用于安装电机1的安装壳2,所述安装壳2一端包括有空腔3,所述电机1的转动轴4上固定连接有主动齿轮5且所述主动齿轮5位于空腔3内;所述空腔3内还包括有安装在安装壳2上的定位轴6,所述定位轴6与转动轴4平行;所述定位轴6上套设有传动轴7,所述传动轴7穿设出安装壳2,所述传动轴7与定位轴6滑移连接;所述传动轴7的一端一体设置有能与主动齿轮5啮合的从动齿轮8,所述从动齿轮8位于空腔3内;所述安装壳2上还设有用于固定传动轴7的定位装置。
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