[实用新型]一种夹板式风电叶片运输支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电叶片运输技术领域，特别是涉及一种夹板式风电叶片运输支架。

背景技术

目前风力发电叶片(简称“风电叶片”)在远距离运输或存储过程中都需要使用一种特定的装置——风电叶片运输支架。风电叶片运输支架是风电叶片在叶片生产企业、风场或公路运输过程中用于支撑保护叶片的存放工装和运输工装。常用的是吊带式风电叶片运输支架，如图1所示，该吊带式风电叶片运输支架包括支架座1’、吊带2’、前缘护板4’、后缘护板5’和锁紧器6’。其中，吊带2’的两端通过螺栓3’连接在支架座1’上，其上穿有前缘护板4’，后缘护板5’通过锁紧器6’连接在支架座1’上。使用时，将风电叶片搁放在前缘护板和后缘护板之间，后缘护板通过穿在其上的锁紧器6’与支架座绑紧，从而固定住风电叶片，进行远距离运输或日常存储。

但是，这种吊带式风电叶片运输支架有以下几个问题：

1、使用时叶片重量通过吊带2’传递给支架座1’，而吊带为化纤制品，当叶片在叶片制造企业或在风场长期存放时，吊带在紫外线照射下易老化断裂；或在运输过程中强烈颠簸冲击造成断裂，导致叶片坠落磕伤。

2、这种支架通过吊带2’支撑叶片，叶片与支架座之间为软连接，风场多为偏远地区，往往运输距离远、路况差，运输过程中叶片与支架座前后左右上下会发生相对移动，导致叶片与吊带2’、支架座1’、前缘护板4’、后缘护板5’发生摩擦，造成叶片表面涂层或外部结构损伤，或颠簸冲击造成隐形内部结构损伤。

3、在风场叶片装机后，吊带2’、螺栓3’、前缘护板4’、后缘护板5’、锁紧器6’等均会因无法回收废弃，增加风电叶片运输成本，虽然支架座1’能够重复利用，但支架重量较大，制造和搬运都会增加成本。

4、吊带式风电叶片运输支架在装车时需要将支架先安装在运输车辆上，然后将叶片吊装在支架上并用锁紧器固定；卸车时先将叶片吊起，然后将支架卸下，再将叶片放置在支架上，装卸车作业复杂，增加工作量和成本。

因此，本领域现急需一种在运输和存储过程中能将风电叶片稳定固定的支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种在运输和存储过程中能将风电叶片稳定固定的支架——夹板式风电叶片运输支架，包括支架座、下随形夹板总成和上随形夹板总成，所述支架座的上端与上端开口的用于盛放风电叶片的下随形夹板总成的底部连接，所述下随形夹板总成的一侧上端通过连杆与用于夹紧风电叶片的上随形夹板总成的外侧连接，所述上随形夹板总成的内侧扣在风电叶片上。

所述支架座的上端通过十字轴的横向螺栓部分连接有一高度调节抽芯，所述高度调节抽芯通过十字轴的纵向螺栓部分与所述下随形夹板总成的底部连接。

所述高度调节抽芯的纵向上设有若干个高度调节孔，所述十字轴的横向螺栓部分可插入其中一个高度调节孔。

所述下随形夹板总成呈开口向上的U形，该U形的内轮廓与风电叶片与其接触部分的外轮廓相配合。

所述下随形夹板总成的内轮廓上附有缓冲层。

所述缓冲层由软质泡沫材料制成。

所述软质泡沫材料为聚氨酯橡胶或聚乙烯泡沫板。

在所述上随形夹板总成和所述下随形夹板总成之间设有锁紧花篮螺栓，所述锁紧花篮螺栓由具有左旋螺纹的挂钩端、具有右旋螺纹的套环端和螺母组成，所述挂钩端挂于设在上随形夹板总成外侧的挂环上，所述套环端套在下随形夹板总成同侧外侧的套环上。

所述上随形夹板总成绕所述连杆旋转角度不超过360°。

所述上随形夹板总成和连杆绕所述下随形夹板总成旋转角度不超过360°。

本实用新型提供的夹板式风电叶片运输支架，通过下随形夹板总成和上随形夹板总成的结构设计使风电叶片在运输存储过程中与支架装卡为一个整体，避免风电叶片与支架产生相对位移造成叶片表面涂层或内、外部结构损伤，同时支架十字轴部分可以随运输车辆扭转吸收颠簸冲击能量，避免造成风电叶片隐形损伤，该支架具有牢固耐用，外形美观，无需附属配件，可循环使用，装卸车方便，加工成本低等优点。

附图说明

图1所示为目前吊带式风电叶片运输支架的结构示意图；

图2所示为本实用新型夹板式风电叶片运输支架的正视图；

图3所示为本实用新型夹板式风电叶片运输支架的侧视图。

具体实施方式