[实用新型]一种往复炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用燃料燃烧原理制造而成的往复炉。

背景技术

目前，对于往复炉的应用已经十分广泛，因负荷过大减速机磨损现象严重，燃料在炉膛内的停留时间无法控制，燃料燃烧不充分。因长时间过载运行造成活动炉排架变形严重增加维修费用。由于只有一种传动速度，控制不了燃料在炉膛的停留时间，造成燃料燃烧不充分的情况发生。随着大型集中供热的发展，锅炉吨位也在不断增大，炉排面增宽、增长使燃烧状况更难控制。

实用新型内容

为了解决传统往复炉燃料在炉膛内的停留时间无法控制导致燃烧不充分、减速机磨损现象严重、因长时间过载运行造成活动框架变形严重导致维修费用增的问题，本实用新型提供了一种高效能往复炉，其能够使燃料充分燃烧，提高效能，而且降低设备的故障率，减少维修成本。

本实用新型提出的往复炉炉排多级驱动技术，即将原有的单一炉排划分成至少两个炉排单元，每个炉排单元均包含减速机，以及通过拉杆与减速机连接的活动框架，活动框架通过销轴与悬挂装置和导向装置进行连接，还包括至少一个固定架，固定架至少分为一层，位于往复炉的一侧或下方，减速机放置于固定架上，每个活动框架上包含多组炉排片，所有活动框架上的炉排片组成往复炉的炉排，每个炉排单元可独立操作。

本实用新型的有益效果：通过对原单一炉排进行多级驱动划分，使得减速机的磨损情况得到缓解，之前因长时间过载运行造成的活动炉排架变形严重的情况得到了极大改善，炉排单元之间的独立操作性，使得燃料在炉膛内的停留时间得到控制，增加了各炉排单元之间的燃料搅动，改善了燃烧条件，提高了锅炉效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的一种往复炉的结构示意图。

具体实施方式

下文将结合附图详细描述本实用新型的实施例。应当注意的是，下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合和相互结合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中，各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件，可应用于不同实施例中。

本实用新型公开了一种往复炉包含至少两个炉排单元，炉排单元个数根据往复炉的型号以及燃料燃烧情况进行划分，炉排单元个数能够满足以下两个条件：一是保证燃料的充分燃烧；二是减轻减速机的磨损和活动框架的变形情况。每个炉排单元均包含减速机2，以及通过拉杆8与减速机2连接的活动框架5，活动框架5通过销轴10与悬挂装置6和导向装置7进行连接，往复炉的一侧或下方放置有固定架9，固定架至少分为一层，用于放置减速机2。

本实用新型实施例按炉排燃烧原理进行区域(预燃区、主燃区和燃尽区)划分提出了一种三驱往复炉装置，如图1所示，包括煤斗1用于储存和向往复炉内添加燃料；三个炉排单元，每个炉排单元均包含减速机2、以及通过拉杆8与减速机2连接的活动框架5；活动框架5通过销轴10与悬挂装置6和导向装置7进行连接；活动框架5依靠减速机2的偏心行程通过拉杆8进行往复运动，三个炉排单元的划分可降低单一炉排时减速机2的摩损情况和活动框架5的变形情况；每个炉排单元的减速机2固定在固定架9上，固定架9分为三层，分布在往复炉的一侧；第一炉排单元的炉排片4与第二炉排单元的炉排片4搭接，第二单元炉排的炉排片4与第三炉排单元的炉排片4搭接，组成往复炉的整体炉排，工作过程中，燃料从煤斗1中落到第一炉排单元的炉排片4上，经过活动框架5的往复运动使燃料进入到第二炉排单元的炉排片4上，往复炉的炉排片4的两侧安装有护铁3，保证燃料沿着炉排片4依次通过整个炉排；每个炉排单元具有独立的控制单元，可独立操作，燃料在相应炉排单元上的停留时间不同，提高了燃烧效率。

本实用新型提出的往复炉技术，按燃烧原理对炉排进行多区划分，使各分区燃料以最佳状态燃烧，提高了燃烧效率。分区使得相应炉排负荷降低，减轻了减速机的磨损情况和活动框架的变形情况，减少了维护费用。

本文虽然已经给出了本实用新型的实施例，但是本领域的技术人员应当理解，在不脱离本实用新型精神的情况下，可以对本文的实施例进行改变。上述实施例只是示例性的，不应以本文的实施例作为本实用新型权利范围的限定。