[实用新型]一种汽车电子控制单元安装机构及汽车有效
申请号: | 201420500004.1 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204109936U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 陈仲泽;杨万庆;罗培峰;潘俊 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 控制 单元 安装 机构 | ||
1.一种汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,包括中通道本体(1)、支架(2)、电子控制单元(5)和手刹(6);
所述支架(2)固定于中通道本体(1)上,并且所述支架(2)与所述中通道本体(1)之间形成安装腔(4);
所述电子控制单元(5)固定于中通道本体(1)上,并位于所述安装腔(4)内;
所述手刹(6)固定于所述支架(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述支架(2)侧面具有安装口。
3.根据权利要求2所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述支架(2)包括支撑体(21)及从所述支撑体(21)边缘向下延伸形成的多个支撑脚(22);
所述多个支撑脚(22)固定于所述中通道本体(1)上;
相邻两个所述支撑脚(22)之间形成所述安装口。
4.根据权利要求3所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述支撑体(21)上设置有加强筋(24)。
5.根据权利要求4所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述支撑体(21)上设置有多个螺柱(23);
所述手刹(6)通过螺母与所述螺柱(23)固定连接。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述汽车电子控制单元安装机构还包括加强板(3);
所述加强板(3)固定于所述中通道本体(1)下表面,并位于所述支架(2)下方。
7.根据权利要求6所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述中通道本体(1)包括向上突出形成的脊部(11)以及从脊部(11)两侧边分别斜向下延伸形成的两个坡部(12);
所述支架(2)和所述电子控制单元(5)固定于所述脊部(11);
所述加强板(3)固定于所述脊部(11)的下表面。
8.根据权利要求7所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述加强板(3)相对的两个边缘斜向下延伸形成两个翻边(31);
所述两个翻边(31)分别与所述两个坡部(12)固定连接。
9.根据权利要求8所述的汽车电子控制单元安装机构,其特征在于,所述电子控制单元(5)同时与所述脊部(11)和所述加强板(3)螺栓连接。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的汽车电子控制单元安装机构。
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