[实用新型]一种固定安全带的螺母

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅安全带紧固连接构件，具体涉及一种固定安全带的螺母。

背景技术

     目前在机械设计技术领域，螺母是一种非常常见的紧固连接部件，通常螺母与螺栓和螺杆配合。现有螺母在使用过程中会存在以下问题：1、螺母与螺栓或是螺杆之间容易出现松动，从而影响紧固效果；2、由于常用的螺母，其壁厚过薄，没有其他紧固装置等原因，导致其抗拉强度不够，可靠性和耐久性不足等缺陷。

实用新型内容

为了解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是：提供一种能提高抗拉强度、可靠性和耐久性的固定安全带的螺母。

一种固定安全带的螺母，其中，包括螺母本体，与所述螺母本体底部相连接的底座，在所述螺母本体顶部内壁设有固定凹槽，所述固定凹槽内嵌合有锁定圈。

所述固定凹槽为环形凹槽，或所述固定凹槽的断面为楔形状。

所述锁定圈为圆环形状或圆台形状。

所述底座为四边形状，其中两对边为相对平行的直线段边，另外两对边为相对的凸弧边，在所述直线段边与所述凸弧边过渡处设有用于焊接的凹槽，所述 凹槽底部为凸出的圆形弧面。

所述固定凹槽直径大于所述锁定圈的外圆直径，所述锁定圈的内圆直径略大于所述螺母本体内壁螺纹孔间距。

所述锁定圈是由塑料尼龙制成，所述锁定圈的壁厚略大于所述固定凹槽的槽深。

所述螺母本体和底座的壁厚为3cm-5cm。

本实用新型使用时，将底座底部的凸出的圆形弧面与方便焊接的工件接触，四个凹槽在固定电焊机的作用下与工件焊接成形。

通过试验，本实用新型的有益效果是：底座的设计，用于减少底座与工件接触时的应力；在螺母内壁最上端内螺纹的上方增加锁紧圈，以提高螺栓连接的可靠性和耐久性。

附图说明

图1 为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为图1的装配图。

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。

图4为图3的装配图。

图5为图2和图5的俯视图。

其中，附图标记为：1、螺母本体；2、底座；21、直线段边；22、凸弧边；23、凹槽；24、凸出的圆形弧面；3、固定凹槽；4、锁定圈。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

实施例1

参见图1，图2和图5，本实用新型是：一种固定安全带的螺母，其中，包括螺母本体1，与所述螺母本体1底部相连接的底座2，在所述螺母本体1顶部内壁设有固定凹槽3，所述固定凹槽3内嵌合有锁定圈4。

所述固定凹槽3为环形凹槽。

所述锁定圈4为圆环形状。

所述底座2为四边形状，其中两对边为相对平行的直线段边21，另外两对边为相对的凸弧边22，在所述直线段边21与所述凸弧边22过渡处设有用于焊接的凹槽23，所述 凹槽23底部为凸出的圆形弧面24。

所述固定凹槽3直径大于所述锁定圈4的外圆直径，所述锁定圈4的内圆直径略大于所述螺母本体1内壁螺纹孔间距。

所述锁定圈4是由塑料尼龙制成，所述锁定圈4的壁厚略大于所述固定凹槽3的槽深。

所述螺母本体1和底座2的壁厚为4cm。

本实用新型使用时，将底座2底部的凸出的圆形弧面24与方便焊接的工件接触，四个凹槽23在固定电焊机的作用下与工件焊接成形。

实施例2

参见图3，图4和图5，本实用新型是：一种固定安全带的螺母，其中，包括螺母本体1，与所述螺母本体1底部相连接的底座2，在所述螺母本体1顶部内壁设有固定凹槽3，所述固定凹槽3内嵌合有锁定圈4。

所述固定凹槽3的断面为楔形状。

所述锁定圈4为圆台形状。

所述底座2为四边形状，其中两对边为相对平行的直线段边21，另外两对边为相对的凸弧边22，在所述直线段边21与所述凸弧边22过渡处设有用于焊接的凹槽23，所述 凹槽23底部为凸出的圆形弧面24。

所述固定凹槽3直径大于所述锁定圈4的外圆直径，所述锁定圈4的内圆直径略大于所述螺母本体1内壁螺纹孔间距。

所述锁定圈4是由塑料尼龙制成，所述锁定圈4的壁厚略大于所述固定凹槽3的槽深。

所述螺母本体1和底座2的壁厚为3cm。

本实用新型使用时，将底座2底部的凸出的圆形弧面24与方便焊接的工件接触，四个凹槽23在固定电焊机的作用下与工件焊接成形。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型。