[实用新型]轻卡汽车汽刹三步进电机式组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表，具体说是一种轻卡汽车上用的步进电机式组合仪表。

背景技术

随着现代汽车工业的发展，汽车仪表作为汽车部件得到广泛应用，汽车仪表参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。虽然汽车仪表的种类繁多，但目前汽车仪表的表盘存在布局不合理，指针指示不清晰的缺点，这样极易发生误判，进而带来安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的便是提供一种指示精度高且便于查看的轻卡汽车汽刹三步进电机式组合仪表。

为了实现上述目的，本实用新型的轻卡汽车汽刹三步进电机式组合仪表，包括壳体、衬板、故障符号显示板、速度表、气压表、水温表以及燃油表，所述衬板的外边缘与壳体前侧的开口边缘连接，所述壳体后方侧壁上设置有接插件，并在壳体内部设置有集成电路板，所述衬板一侧的表面上设置有速度表，另一侧设置有气压表，所述燃油表和水温表由上往下排布在速度表和气压表之间的衬板上，所述故障符号显示板位于燃油表和气压表上方的衬板上，所述故障符号显示板、速度表、气压表、燃油表和水温表分别与集成电路板连接，所述壳体的上方和下方还分别设置有两个对称的挂耳。

作为优选，在所述速度表的表盘上表面设置有液晶显示屏，下表面的一侧设置有回零杆。

作为优选，所述速度表、气压表、燃油表和水温表的指针通过步进电机驱动。

作为优选，所述速度表的表盘大于气压表的表盘，且速度表的表盘占据衬板表面的一半。

由于采用以上技术方案，速度表的表盘大于气压表的表盘，且速度表的表盘占据衬板表面的一半，使速度显示更清晰直观，减少驾驶员对速度的误判。速度表、气压表、燃油表和水温表采用指针式设计，且它们的指针通过步进电机驱动，这样不仅便于观察读数，而且步进电机驱动提高了指示精度。故障符号显示板位于各个表盘的上方，并将各种故障指示灯集中在一起，便于驾驶员及时发现故障，保证行车的安全性。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的后视结构示意图。

图中：1、故障符号显示板，2、速度表，3、燃油表，4、水温表，5、气压表，6、挂耳，7、衬板，8、液晶显示屏，9、回零杆，10、接插件，11、壳体。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型的轻卡汽车汽刹三步进电机式组合仪表，包括壳体11、衬板7、故障符号显示板1、速度表2、气压表5、水温表4以及燃油表3，衬板7的外边缘与壳体11前侧的开口边缘连接，壳体11后方侧壁上设置有接插件10，并在壳体11内部设置有集成电路板，衬板7一侧的表面上设置有速度表2，另一侧设置有气压表5，燃油表3和水温表4由上往下排布在速度表2和气压表5之间的衬板上，故障符号显示板1位于燃油表3和气压表5上方的衬板7上，故障符号显示板1、速度表2、气压表5、燃油表3和水温表4分别与集成电路板连接，壳体11的上方和下方还分别设置有两个对称的挂耳6。在速度表2的表盘上表面设置有液晶显示屏8，下表面的一侧设置有回零杆9。速度表2、气压表5、燃油表3和水温表4的指针通过步进电机驱动。速度表2的表盘大于气压表5的表盘，且速度表2的表盘占据衬板表面的一半。

接插件10与电动汽车上的插头连接，汽车运行时，集成电路板收集来自轮胎、油箱、水箱、车轮的信息，并根据信息控制气压表5、燃油表3、温度表4、速度表2作出相应的显示。