[实用新型]一种气缸盖部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双缸柴油机，具体是涉及一种双缸柴油机气缸盖部件。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获得能量释放的发动机，它在工农业生产中具有广泛的应用。柴油机由燃烧室组件、动力传递组件、机体和主轴承、配气机构、燃油系统和调速器、润滑系统、冷却系统、起动系统构成。气缸盖是柴油机的重要零件之一，它的作用是密封气缸与活塞、缸套及机体构成燃烧空间，气缸盖的设计直接关系到柴油机的功率、经济性、工作可靠性及维修方便性等，其结构的先进性将直接影响燃油消耗率、NO_X排放、运行的可靠性和安全性等，因此合理设计气缸盖结构是至关重要的。现有厂内气缸盖结构的进气量不足，燃油不能充分燃烧，从而造成了能源的浪费，其功率不稳定，影响柴油机性能的提高，无法满足更高经济型性及更严格排放法规的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种气缸盖部件，它增加了进气量，使燃油充分燃烧，提高了燃烧性能，功率稳定，运行可靠性和安全性好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种气缸盖部件，它包括气缸盖本体，所述气缸盖本体上设置有螺旋形的进气通道和排气通道，所述进气通道入口截面呈梯形，所述进气通道和排气通道的直径为32mm，所述进气通道内设置有阻流搭，所述阻流搭的高度为11mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种气缸盖部件，它最大可能增加了进气量，减小了进气阻力，通过在进气通道内增加阻流搭，使进气涡流更强，燃油燃烧更充分，大大提高了柴油机的燃烧性能，减少了能源的浪费和废气的排放，其功率稳定，运行可靠性和安全性高。

附图说明

图1为本实用新型一种气缸盖部件的结构示意图。

其中：

气缸盖本体1

进气通道2

排气通道3

阻流搭4。

具体实施方式

参见图1，本实用新型一种气缸盖部件，它包括气缸盖本体1，所述气缸盖本体1上设置有螺旋形的进气通道2和排气通道3，所述进气通道2入口截面呈梯形，所述进气通道2和排气通道3的直径为32mm，所述进气通道2内设置有阻流搭4，所述阻流搭4的高度为11mm。