[实用新型]一种汽车通风控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车通风设备技术领域，特别涉及一种汽车通风控制装置。

背景技术

城市中可吸入颗粒物的污染日益严重。颗粒物的直径越小，进入呼吸道的部位越深，例如，直径10微米的颗粒物能够沉积在上呼吸道中，直径5微米的颗粒物能够进入呼吸道组织的深处，而直径2微米以下的颗粒物则能够100％地深入到细支气管和肺泡中。通常所说的PM2.5，指的就是直径小于或等于2.5微米的颗粒物；在PM2.5中，对人体伤害最大的是PM0.3和PM0.5。

目前，汽车上的常规空调滤芯，主要作用是过滤颗粒大的污染物，而对PM2.5以下的污染物过滤效率不超过50％。如果使用高效的空调滤芯，在外界污染达到中度以上时，仅仅依靠普遍采用的外循环一次过滤，车内空气的PM2.5浓度仍会超标，因此，必须依靠空调内循环多次反复过滤，才能使车内空气清洁；然而，长时间的反复内循环运行会造成车内二氧化碳含量升高，氧气含量降低，对人体健康又产生不良影响。

因此，亟需研发一种通风设备，使车内空气保持清洁健康，充分避免PM2.5等颗粒物的污染以及氧气的含量下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对现有技术存在的问题，提供一种汽车通风控制装置，使车内的空调等通风设备适时地切换内循环和外循环，实现高效通风换气，充分保障车内免遭外界恶劣空气的污染，同时，使新鲜空气进入驾驶舱，保持车内的空气质量。

本实用新型解决问题的技术方案是：一种汽车通风控制装置，包括在汽车内设置的空调，在所述空调上设置有控制空调的空调控制面板，在所述空调内设置有滤芯，其特征在于，还包括相互连接的在线粒子监测器、服务器、智能通讯装置和通风控制器，其中，所述在线粒子监测器与所述服务器通过无线网络连接；所述服务器和智能通讯装置通过无线宽带网络交互连接，所述智能通讯装置通过无线方式与所述通风控制器相连接，所述通风控制器通过电缆线与所述空调控制面板相连接。

进一步地，所述通风控制器包括相互连接的供电电路、检测电路、切换电路、蓝牙装置和主控单片机，其中，所述主控单片机用于控制供电电路、检测电路、切换电路和蓝牙装置，所述供电电路、检测电路和切换电路分别与所述空调控制面板相连接；所述蓝牙装置与所述智能通讯装置通过无线网络相相连；所述空调控制面板上设置有内外循环指示灯和内外循环控制按键，所述空调控制面板内设有电源电路；所述供电电路与所述空调控制面板内的电源电路相连接；所述切换电路为继电器，切换电路与空调控制面板上的内外循环控制按键直接连接；所述检测电路与空调控制面板上的内外循环指示灯相连接。

进一步地，所述智能通讯装置内设置有空气质量测控器。

优选地，所述在线粒子监测器内设置有相互连接的激光粒子传感器、等动力采样头和真空泵。

进一步地，所述通风控制器内置或外挂设置在所述空调控制面板上。

进一步地，所述滤芯上设置有过滤膜。

进一步地，所述滤芯设置在空调的风道上。

进一步地，所述滤芯为能够过滤直径为0.3微米以下粒子的滤芯。

进一步地，所述服务器还与汽车外的公共空气质量监测器通过无线网络相连接。

本实用新型还提供了一种上述汽车通风控制装置的控制方法，包括如下步骤：通过空调控制面板控制空调；通过空调控制车内的空气循环；通过在线粒子监测器实时监测空气组成获得空气监测信息，并通过无线网络将空气监测信息输送到服务器中；所述服务器将接收的空气监测信息通过无线宽带网络传输给智能通讯装置；通过所述智能通讯装置对所接收的空气监测信息结合车内人数进行数据处理，生成实时空调循环处理信息，并将空调循环处理信息通过无线方式传输给所述通风控制器；所述通风控制器按照接收到的空调循环处理信息进行调控空调的循环状态。

进一步地，在上述汽车通风控制装置的控制方法中，所述服务器通过两个通道接收获得空气监测信息；其中，一个通道是通过在线粒子监测器获取空气中的PM0.3和PM0.5等尘埃粒子的浓度；另一个通道是通过无线网络连接到车外的公共空气质量监测器实时获取空气质量指数。