[实用新型]一种红雀绕橡筋时的固定装置有效
申请号: | 201420503441.9 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204193507U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 李纯辉;李君霞;李林泽 | 申请(专利权)人: | 李纯辉 |
主分类号: | A63H27/22 | 分类号: | A63H27/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 832003 新疆维吾尔自治区省*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红雀 绕橡筋时 固定 装置 | ||
技术领域
该实用新型涉及一种红雀绕橡筋时的固定装置。
背景技术
前几年,在全国各种航模比赛中,红雀项目允许1个助手帮助绕线;近年来,该项目的比赛规则有了变化,要求选手自己独立完成绕线;选手一边要固定红雀模型飞机,一边要用绕线器挂钩将隐藏于红雀机身内部的橡筋全力拉长进行绕线,藏于红雀飞机机体内近30厘米左右的橡筋要旋转近250圈左右,难度系数非常大;在绕橡筋时,因为橡筋被拉出机身后,机身加被拉出的橡筋总长度达到了80厘米,1个人又要固定飞机又要用绕线器旋转橡筋,这成了一个亟待解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种红雀绕橡筋时的固定装置,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现。
一种红雀绕橡筋时的固定装置,其特征在于:它由第一铝合金板(1)、第二铝合金板(2)、第三铝合金板(3)和两块飞机机身形状的木板(6)、合页(4)、正方体木块(8)组成;所述第一铝合金板(1)左侧边缘通过合页(4)与第二铝合金板(2)连接;所述铝合金板(2)下端打有两小孔(7),上端边缘与第三铝合金板(3)右端边缘通过一整块铝合金板直角折压而成;所述两块飞机机身形状的木板(6)分别处于两小孔(7)内侧,与第二铝合金板(2)通过螺丝连接,上端紧挨第三铝合金板(3)的下表面,左侧最高端位置(10)略低于绕线时的红雀飞机粘贴机翼的位置;所述第三铝合金板(3)中间被切割成圆弧状(5);所述正方体木块(8)通过螺丝固定在飞机机身形状的两木板(6)最下端内侧,底面与第二铝合金板(2)下表面对齐,上表面中心打一空心椭圆柱(9)。
附图说明
图1是固定装置的主要设计图。
图2是上部带空心椭圆柱(9)的正方体木块(8)设计图。
图3是飞机机身形状的木板(6)设计图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
该固定装置展开使用时,主要形状如图1所述;当组装好红雀飞机模型后,准备给飞机的橡筋绕线时,解开系于第一铝合板(1)上的绳子,竖直展开第二铝合金板(2),将红雀飞机竖直放于两块飞机机身形状的木板(6)之间,机尾卡于正方体木块(8)上的空心小椭圆柱(9)里,空心小椭圆柱(9)长轴长是22毫米,短轴长是10毫米,刚好把机尾卡住,深15毫米,正方体木块(8)边长30毫米;机头部分稍大于第三铝合金板(3)的圆弧(5)处,整个机身的高度小于整个装置高度3cm;用绳子先固定红雀的机身,再将脚踩住第一铝合金板(1),取掉红雀飞机的螺旋桨,用绕线器的挂钩通过第三铝合金板(3)中间被切割成圆弧状(5)处拉出藏于红雀飞机头部的橡筋进行绕线,去掉螺旋桨的红雀飞机头部刚好微卡于第三铝合金板(3)的被切割成圆弧状(5)处,从而达到1人手脚并用展开红雀飞机机头的橡筋绕线;红雀飞机的粘贴机翼的位置略高于两块飞机机身形状的木板(6)的左侧最高端位置(10),这样已经组装粘贴好的红雀飞机机翼就不用取下来;绕线完成后,取出飞机,旋转合页,用绳子将第一铝合板(1)系于第二铝合板(2)右侧,形成一个有机的整体,携带方便,适合全国红雀比赛单人绕线规则,快速、实用。
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