[实用新型]齿宽可调齿轮

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种动力传动机械元件,更具体地说，它涉及一种齿轮。

背景技术

齿轮是一种能够连续啮合，进行动力传动的机械元件，往往与转轴一起配合使用来实现机械结构的联动，齿轮的内孔一般分为有键槽的和没有键槽的，这两种齿轮与转轴的配合方式也不同，内孔有键槽的齿轮跟转轴通过键连接配合在一起，而内孔没有键槽的齿轮与转轴往往通过过盈配合连接在一起。

目前，市场上的齿轮都是一体式制造，齿轮的锯齿和齿轮本体是一体式铸造出来的，齿轮与齿轮配合时，相对较小的齿轮往往要比大齿轮的齿宽要大，因为这样即使在有轴向位差的情况下，也能保证两齿轮相接触的宽度为大齿轮的齿宽，因为大齿轮的宽度是保证齿轮强度的必须宽度，否则，齿轮捏后运行后不利于整个机械机构的稳定运行，因此一个齿轮虽然能跟比自身齿宽要小的大齿轮配合，但是不能与比自身齿宽要小的小齿轮配合使用，此时往往需要重新另找一个齿宽比小齿轮更小的齿轮进行配合使用，这不仅提高了成本，同时降低了原有齿轮的利用率，因此，设计一种齿轮的齿宽可调齿轮对日常的生产加工和社会进步具有重要意义。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够调节锯齿宽度的齿宽可调齿轮。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种齿宽可调齿轮，包括齿轮本体和锯齿，所述齿轮本体的两侧壁正对设有转动机构，所述转动机构转动连接有锯齿，所述齿轮本体的一侧为固定齿，另一侧为附加齿，所述转动机构上设有固定部；

当锯齿向外翻转，锯齿与齿轮本体抵接，所述固定部固定所述锯齿；

当锯齿向内翻转，所述固定部将锯齿固定在所述转动机构上。

通过采用上述技术方案，相比于传统的一体式设置的齿轮，通过在齿轮本体上设置转动机构，将锯齿分为两部分，然后分别与转动机构专利连接，实现了齿轮的锯齿可宽度可以调节，当需要减小锯齿的宽度时，只需要将固定齿或者附加齿向内翻转，需要增大锯齿宽度时，只需更加需要将固定齿和附加齿都与齿轮本体配合。

本实用新型进一步设置为：所述转动机构包括支架，所述支架上设有通孔，所述锯齿的齿根端设有与所述通孔相适配的转轴，所述转轴穿设于所述通孔内。

通过采用上述技术方案，锯齿的齿根一端与支架铰接，当锯齿向外翻转180度，锯齿即可齿轮本体正常配合，齿轮可以正常使用，当锯齿磨损损坏后，将锯齿向内翻转180度即可固定在支架上，铰接结构牢固，工艺简单。

进一步地：所述固定部包括解锁杆，所述支架上设有卡孔，所述锯齿上设有与所述卡孔相匹配的跳豆弹簧，所述跳豆弹簧与所述卡孔卡接，所述解锁杆与所述卡孔滑移连接。

通过采用上述技术方案，当锯齿向内翻转后，锯齿上的跳豆弹簧与卡孔卡接，锯齿被固定在支架上，当锯齿需要向外翻转时，只需通过解锁杆与卡孔的滑移，顶动跳豆弹簧的卡块，锯齿就能向外翻转，操作方便，结构简单。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：不同以往的齿轮，通过将齿轮上的锯齿分成两部分并分别与固定在齿轮本体上的转动机构转动连接，使得齿轮的齿宽能够根据所要配合的齿轮进行调节，提高齿轮的利用率，结构简单，新颖性强。

附图说明

图1为本实用新型齿宽可调齿轮实施例的状态图一；

图2为本实用新型齿宽可调齿轮实施例的状态图二；

图3为本实用新型齿宽可调齿轮实施例的固定部剖视图。

附图标记说明：1、齿轮；11、锯齿；111、固定齿；112、附加齿；113、跳豆弹簧；114、转轴；12、齿轮本体；2、支架；21、通孔；22、卡孔；3、解锁杆。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型齿宽可调齿轮实施例做进一步说明。

参见图1至3，一种齿宽可调齿轮1，包括齿轮本体12和锯齿11，所述锯齿11包括固定齿111和附加齿112，所述齿轮本体12的两侧壁设有转动机构，所述一侧壁的转动机构上转动连接有固定齿111，另一侧壁的转动机构转动连接有附加齿112，所述转动机构上设有固定部；当锯齿11向外翻转，锯齿11与齿轮本体12抵接，所述固定部固定所述锯齿11；当锯齿11向内翻转，所述固定部将锯齿11固定在所述转动机构上。