[实用新型]一种铸焊接合式水冷轴承座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铸焊接合式水冷轴承座，尤其涉及水泥行业水泥熟料用锤式破碎机转子支承用的轴承座。

背景技术

目前的水冷轴承座，轴承底座、轴承上盖采用整体铸造式，轴承底座和轴承上盖里面的水冷腔体都为封闭的、细管状，体积较小，为保证轴承的充分冷却，往往需要通过加大整个轴承座的外形尺寸、从而加大水冷腔体的体积来提高水的流通量，导致整个轴承座重量增加、体积加大。

现有结构对轴承底座和轴承上盖的铸造要求较高，主要表现在二个方面：由于底座水冷腔体和上盖水冷腔体较小且非敞开式，浇注及脱模要求较高；当底座水冷腔体和上盖水冷腔体表面有铸造缺陷时很难进行修复，多采取报废的方法。这二个方面影响着铸件的成品率。

上述二个方面的因素会导致轴承座的制造成本较高。

实用新型内容

针对以上问题本实用新型提供了一种铸焊接合式水冷轴承座，能提高轴承底座和轴承上盖的铸件成品率、降低制造成本，还能提高冷却效率进而提高轴承及轴承座的使用寿命。

为了解决以上问题本实用新型提供了一种铸焊接合式水冷轴承座结构，其特征在于：包括第一进水口、第一出水口、第二进水口、第二出水口、轴承底座、轴承上盖，其特征在于：还包括底座封板和上盖封板，轴承底座和轴承上盖为敞口一体式铸件，底座封板焊接在轴承底座底面形成底座水冷腔体，上盖封板焊接在轴承上盖上面形成上盖水冷腔体。

所述的轴承底座和轴承上盖为铸件，分别与底座封板和上盖封板进行焊接，保证底座水冷腔体和上盖水冷腔体的密封性。

本分体结构的设计，使底座水冷腔体和上盖水冷腔体便于制成大容量空腔结构，保证冷却水的流通量，从而保证冷却水与轴承进行充分的热交换，来提高轴承和轴承座的使用寿命。

轴承底座和轴承上盖为敞口式一体式铸件(底座水冷腔体和上盖水冷腔体均为敞开式结构)，使得铸造难度降低、铸造成品率提高；还可以方便地对不影响强度的部分铸造缺陷进行修复，降低铸造成本。

所述的进水口和出水口可以是铸造孔，也可以是加工光孔、螺纹孔。当为非铸造孔时，由于减少了铸芯，铸件的成品率和铸造成本又能有一定程度的提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1在A-A位置的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1和2所示，本实用新型提供了一种铸焊接合式水冷轴承座结构，包括第一进水口1、第一出水口5、第二进水口7、第二出水口12、轴承底座2、轴承上盖8、底座封板3、上盖封板11，轴承底座2和轴承上盖8为敞口一体式铸件，底座封板3焊接在轴承底座2底面形成底座水冷腔体4，上盖封板11焊接在轴承上盖8上面形成上盖水冷腔体10。

根据安装现场实际使用情况，可用连接水管6将第一出水口5和第二进水口7连接起来，使整个轴承座只有一个冷却系统；也可以取消连接水管6，使轴承底座2和轴承上盖8的冷却系统相对独立。

根据安装现场实际使用情况，还可以将进水口和出水口进行互换，也就是只要能对轴承底座2和轴承上盖8形成冷却系统，任一个接口作为进水口时，另一个接口就可以作为出水口。

如图1和2所示，由于本实用新型采用的底座水冷腔体4和上盖水冷腔体10均为大容量结构，在整个轴承座内可保留、停留更多的冷却水，吸收更多轴承9工作时发出的热量，从而提高冷却效率、提高轴承9及整个轴承座的使用寿命。

如图1和2所示，由于本实用新型采用的底座水冷腔体4和上盖水冷腔体10均为敞开式结构，能在铸件存在一些诸如表面粗糙度、细微砂孔、夹砂等不影响铸件整体性能的小铸造缺陷时，进行方便的修补、修复，在提高铸件的成品率、降低生产成本的同时，还能让冷却水流动更顺畅。

如图1和2所示，底座封板3焊接在轴承底座2底面、上盖封板11焊接在轴承上盖8上面，由于采用周边满焊，在保证底座水冷腔体4和上盖水冷腔体10密封性的同时，还能消除由于铸造缺陷带来冷却水密封效果不好的情况。由于轴承底座2和轴承上盖8均为铸件，所以在选用底座封板3和上盖封板11时，还需要考虑材料的可焊性，从而保证腔体的密封性能。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不限制于本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型发明可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。