[实用新型]防烧结机台车跑偏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冶金设备，尤其涉及一种防烧结机台车跑偏装置。

背景技术

随着烧结机向大型化发展，烧结机越来越长，烧结机台车跑偏现象也变得越来越普遍。跑偏会造成台车车轮轮缘与轨道干涉(啃轨)，设备损坏严重，严重时还会造成台车脱轨等事故。由于造成烧结机台车跑偏的原因复杂多变，因此台车跑偏现象也是烧结生产中最普遍也是最难处理的故障。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种防烧结机台车跑偏装置。

为达到上述目的，本实用新型所述一种防烧结机台车跑偏装置，包括固定设置在每个所述烧结车两侧部的一排挡轮，以及固定设置在土建基础上且位于每个所述烧结车两侧的侧轨支架，在每个侧轨支架上均设有与挡轮呈水平对齐设置的侧轨，以使使挡轮在烧结机台车正常行驶下或在偏移行驶下与侧轨接触滑行。

优选地，所述侧轨与所述挡轮之间的距离为4-5mm。

优选地，所述侧轨支架包括立柱和横柱，所述横柱固定在所述立柱上部；在所述横柱的端部通过螺栓固定连接一侧轨，所述侧轨为H型轨。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型利用侧轨来限制装在台车上的侧部挡轮的位移，从而限制住每个台车的侧向位移，以消除烧结机台车的跑偏。保证烧结机安全运行，消除隐患。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述防烧结机台车跑偏装置的平面图；

图2是本实用新型实施例所述防烧结机台车跑偏装置的侧面图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

如图1-2所示，本实用新型实施例所述一种防烧结机台车跑偏装置，包括固定设置在每个所述烧结车5两侧部的一排挡轮1，以及固定设置在土建基础上且位于每个所述烧结车两侧的侧轨支架。所述侧轨支架包括立柱4和横柱3，所述横柱固定在所述立柱上部。在所述横柱的端部通过螺栓固定连接一与挡轮呈水平对齐设置的侧轨2，所述侧轨为H型轨。本防烧结机台车跑偏装置可使挡轮在烧结机台车正常行驶下或在偏移行驶下与侧轨接触滑行，以达到防止烧结机台车跑偏装置。在正常行驶状态下，烧结机台车沿着台车轨道呈直线行驶，在行驶过程中，可以使侧轨与挡轮接触并带动挡轮滑行，使台车按照正常行驶状态行驶。

上述情况，挡轮和侧轨始终保持接触，会增大摩擦力，对台车的移动造成一定影响。因此，还有一种情况是：所述侧轨与所述挡轮之间具有4-5mm的间隙。该间隙的作用可以保证台车在正常行驶状态下不会使挡轮与侧轨接触。只有当台车跑偏时才会接触，起到在跑偏状态下阻挡台车继续向外偏移的作用。

本实用新型利用侧轨来限制装在台车上的侧部挡轮的位移，从而限制住每个台车的侧向位移，以消除烧结机台车的跑偏。保证烧结机安全运行，消除隐患。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。