[实用新型]一种微型农用车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车技术领域，特别是一种微型农用车装置。

背景技术

农业专用汽车专为农业运输设计的农用汽车， 一般是中型车，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力经传动系统传给驱动轮，使农用车行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，传动的农用车性能及安全性较差，只有单一的功能，综合利用性不好，并且灵活、舒适性较差，不是农民理想的农用车。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供的一种微型农用车装置，具有较高的安全性，驾驶轻便、灵活、舒适，是运输和农耕多功能集于一体的独秀车型，实现了一车多用，拓宽了农用车的使用。

本实用新型的技术方案是：一种微型农用车装置，它包括车架总成、发动机总成、发动机翻转支架总成、左骨架总成、右骨架总成、车身总成、方向机总成、驾驶员座总成、管路总成、水箱、渣液储存罐。

发动机总成位于车架总成的最前方，发动机翻转支架总成位于发动机总成的附近，通过螺纹方式与车架总成相连接，在发动机翻转支架总成的左边上设有左骨架总成，在发动机翻转支架总成的右边上设有右骨架总成，左骨架总成、右骨架总成通过螺栓与车身总成连接在一起，在车身总成的后方设有方向机总成，在方向机总成的后方设有驾驶员座总成，驾驶员座总成通过螺栓与车架总成相连接，在驾驶员座总成的旁边设有管路总成，在驾驶员座总成的下方设有水箱，水箱通过螺纹方式与车架总成相连接，渣液储存罐位于车架总成的最后方，通过螺栓与车架总成连接在一起。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、本实用新型提供的一种微型农用车装置，具有较高的安全性，并且驾驶轻便、灵活、舒适，实现了一车多用；

2、本实用新型提供的一种微型农用车装置，具有设计合理、结构简单、易于加工、使用方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

以下结合附图和具体实施方式对实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为附图1的俯视图。

具体实施方式

如附图所示：一种微型农用车装置，它包括车架总成1、发动机总成2、发动机翻转支架总成3、左骨架总成4、右骨架总成5、车身总成6、方向机总成7、驾驶员座总成8、管路总成9、水箱10、渣液储存罐11。

发动机总成2位于车架总成1的最前方，发动机翻转支架总成3位于发动机总成2的附近，通过螺纹方式与车架总成1相连接，在发动机翻转支架总成3的左边上设有左骨架总成4，在发动机翻转支架总成3的右边上设有右骨架总成5，左骨架总成4、右骨架总成5通过螺栓与车身总成1连接在一起，在车身总成6的后方设有方向机总成7，在方向机总成7的后方设有驾驶员座8总成，驾驶员座总成8通过螺栓与车架总成1相连接，在驾驶员座总成8的旁边设有管路总成9，在驾驶员座总成8的下方设有水箱10，水箱通过螺纹方式与车架总成1相连接，渣液储存罐11位于车架总成1的最后方，通过螺栓与车架总成1连接在一起。

本实用新型的工作原理和使用方法是：在车架总成1的最前方配有发动机总成1和发动机翻转支架总成3，起发动和翻转的作用，在发动机翻转支架总成3的左、右配有左骨架总成4和右骨架总成5，起固定支撑发动机的作用，在车架总成1的中间配有方向机总成7、驾驶员座总成8、用于控制和启动发动机的作用，在驾驶员座总成8的下方配有水箱10，用于车发动降温的作用，在车架总成1的最后方配有渣液储存罐11，用于储存物体，所有零件连接必须牢固，可靠，旋转部位必须灵活，保持平稳。