[实用新型]一种车架结构

权利要求书

1.一种车架结构，用于增强现有Z形车架的刚度；所述Z形车架包括：呈Z形的第一纵梁及第二纵梁；所述第一纵梁及第二纵梁固连在所述Z形车架上；所述第一纵梁及第二纵梁关于所述Z形车架的中心轴对称设置；其特征在于，所述车架结构包括：

第一翻边加强板，所述第一翻边加强板的横板固连在所述第一纵梁的顶部上表面；

第一槽型纵梁，所述第一槽型纵梁固连在所述第一翻边加强板的横板上表面；所述第一槽型纵梁能增强所述第一纵梁的纵向刚度；

第一翻边连接板，所述第一翻边连接板水平设置；所述第一翻边连接板的一端固连在所述第一翻边加强板的竖板底部；所述第一翻边连接板的另一端固连在所述第一槽型纵梁上；所述第一翻边连接板、第一翻边加强板及第一槽型纵梁固连后形成一个长方形腔体；所述腔体结构能增强所述第一纵梁的纵向刚度；

第二翻边加强板，所述第二翻边加强板的横板下表面固连在所述第二纵梁的顶部上表面；

第二槽型纵梁，所述第二槽型纵梁固连在所述第二翻边加强板的横板上表面；所述第二槽型纵梁能增强所述第二纵梁的纵向刚度；

第二翻边连接板，所述第二翻边连接板水平设置；所述第二翻边连接板的一端固连在所述第二翻边加强板的竖板底部；所述第二翻边连接板的另一端固连在所述第二槽型纵梁上；所述第二翻边连接板、第二翻边加强板及第二槽型纵梁固连后形成一个长方形腔体结构；所述腔体结构能增强所述第二纵梁的纵向刚度；

多个横梁，所述多个横梁的一端固连在所述第一槽型纵梁上；所述多个横梁的另一端固连在所述第二槽型纵梁；所述多个横梁能减小所述车架结构的横向形变和扭转形变。

2.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于，所述车架结构还包括：

多个封板，所述多个封板分别固连在所述第一槽型纵梁及第二槽型纵梁的两端；

所述第一槽型纵梁、第一翻边加强板及封板固连后形成一个密封的长方形腔体；

所述第二槽型纵梁、第二翻边加强板及封板固连后形成一个密封的长方形腔体。

3.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于：

所述横梁为槽型横梁，且开口向下；所述槽型横梁底部固连一个盖板；所述槽型横梁与所述盖板固连后形成一个长方形腔体；

所述第一槽型纵梁上开设与所述横梁端部形状对应的多个第一槽口；所述多个第一槽口设置在所述第一槽型纵梁顶部内侧位置；

所述第二槽型纵梁上开设与所述横梁端部形状对应的多个第二槽口；所述多个第二槽口设置在所述第二槽型纵梁顶部内侧位置；

所述多个横梁的两端通过焊接分别固定在所述多个第一槽口及多个第二槽口内。