[实用新型]一种轴用调头机有效
申请号: | 201420505367.4 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204248551U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 周剑辉;郝建国 | 申请(专利权)人: | 奉化市精华轴业有限公司 |
主分类号: | B23Q7/18 | 分类号: | B23Q7/18 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调头 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴加工机械设备技术领域,尤其是涉及一种一端为平头另一端为圆头的轴用调头机。
背景技术
在轴类产品的加工行业中,当遇到两端不对称的轴,通常在加工过程中或加工完成后需将轴的两端进行同向规整,例如一端为平头另一端为圆头的轴,需将所有轴的平头端或圆头端均朝向同一个方向进行规整。目前都是靠人工进行手动挑选来规整的,耗时费力,劳动强度大,人工成本高,还有可能规整出错导致轴加工报废。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种轴用调头机,通过机械化替代人工实现轴的自动化调头规整,以提高轴的加工效率,降低人工劳动强度和成本。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种轴用调头机,包括基座、气缸、顶杆、拨块、配重块、触发开关以及电磁阀,触发开关与电磁阀连接,电磁阀用于控制气缸动作,基座上设有用于承载工件的V型槽,V型槽的槽壁上设有贯穿基座的通孔,顶杆活动插设于通孔内,并且顶杆与气缸的活塞杆固定连接,拨块上下两端可翘动地装设于基座上,并且拨块的上端穿过V型槽的底部与工件的端部相配合,拨块的下端与触发开关相配合,配重块设置于拨块的下端,配重块的重力作用于拨块上使得拨块的下端远离触发开关。
其中,所述基座包括相互拼接的左安装块和右安装块,左安装块与右安装块之间设有容置槽,所述拨块装置于该容置槽内;所述拨块的两侧设有销柱,所述容置槽的两侧槽壁上分别设有与所述销柱相匹配的销槽。
进一步的,所述拨块的下端还设有与所述触发开关相配合的触点,所述触发开关固定设置于所述左安装块上。
其中,所述触发开关为接近开关或者触点开关,优选的所述触发开关为接近开关。
优选的,所述左安装块还设有安装座,所述气缸固定设置于该安装座上;所述顶杆和所述通孔分别为两个,两所述顶杆通过连接块与所述气缸的活塞杆固定连接。
采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:
本实用新型为工件(一端为圆头另一端为平头的轴)自动调头机,工件从送料装置依次进入基座上的V型槽,需要说明的是,在轴类加工行业,轴的送料装置通常是采用两根并行的胶条,将轴置于两胶条的中间进行依次传送。如果轴的圆头端首先进入V型槽,由于轴的圆头端具有导向球面,因而轴的圆头端不会被拨块的上端卡住,使得该轴能在下一根轴的推动下顺利地通过拨块位置,并处基座的V型槽另一端输出;如果轴的平头端首先进入V型槽,当轴的平头端移动至拨块上端所在位置时,拨块上端的端面与轴的平头端面配合并将轴卡住,此时该轴在下一根轴的推动下继续向前移动并翘动拨块,使得拨块的下端克服配重块的重力向触发开关靠近,触发开关产生触发信号并传递至电磁阀,电磁阀控制气缸动作,气缸的活塞杆迅速伸出并将顶杆顶起,顶杆再将该轴从基座的V型槽的旁侧顶出,当该轴被顶出V型槽后,拨块在配重块的重力作用下复位,使得拨块的下端远离触发开关,触发信号中断使得电磁阀控制气缸反向动作,气缸的活塞杆迅速缩回,下一根轴再次进入V型槽,重复上述动作。这样位于基座的V型槽端部的轴均为圆头端朝前,而位于基座的V型槽旁侧的轴均为平头端朝前,实现轴的同向规整,本实用新型通过机械化替代人工实现轴的自动化调头规整,以提高轴的加工效率,降低人工劳动强度和成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图。
图3为本实用新型分解状态的结构示意图。
图4为本实用新型所述顶杆顶起状态的立体结构示意图。
图中,1:左安装块;2:右安装块;3:拨块;4:配重块;5:触发开关;6:气缸;7:顶杆;8:工件;9:V型槽;11:活塞杆;12:通孔;13:安装座;14:销柱;15:触点;16:容置槽;17:销槽;18:圆头端;19:平头端;20:连接块。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例,如图1至图4所示。
一种轴用调头机,包括基座、气缸6、顶杆7、拨块3、配重块4、触发开关5以及电磁阀,触发开关5与电磁阀连接,电磁阀用于控制气缸6动作,触发开关5为接近开关或者触点15开关,优选的触发开关5为接近开关,触发开关5与拨块3配合用于产生触发信号并将该触发信号传送至电磁阀,电磁阀再根据该触发信号控制气路的启闭,以对气缸6动作进行控制。
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