[实用新型]一种组装车门外水切有效
申请号: | 201420505899.8 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204236201U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 杨坤 | 申请(专利权)人: | 嘉兴兴禾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 314006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 车门 外水 | ||
1.一种组装车门外水切,安装在汽车车门钣金上,其特在于,该车门外水切包括内嵌金属件、密封主体以及金属外观体,所述的密封主体和内嵌金属件复压在一起,所述的密封主体呈倒U字型,且密封主体包括左侧的亮条配合部、中间的钣金配合部以及右侧的玻璃配合部,所述的金属外观体钩在亮条配合部的外侧,所述的钣金配合部包括钣金槽、凸头唇以及顶唇,凸头唇和顶唇分别位于钣金槽左侧和右侧上,所述的凸头唇向上翘起并与顶唇之间形成供车门钣金装入的安装空间,在钣金槽的左下端沿具有弧面配合部,在钣金槽的右下端沿处具有向左方向凸出的起翘凸出部,所述的起翘凸出部的下部具有斜插入凸头。
2.根据权利要求1所述的一种组装车门外水切,其特征在于,所述的亮条配合部的上端开设有拉钩上唇,在拉钩上唇旁开设有上钩槽,所述的亮条配合部的下端开设有拉钩下唇,所述的拉钩下唇与弧面配合部之间具有下钩槽,所述的金属外观体的两端分别钩在上钩槽和下钩槽上。
3.根据权利要求2所述的一种组装车门外水切,其特征在于,所述的弧面配合部的中间位置上设置有与金属外观体内侧面相抵靠的支撑唇。
4.根据权利要求3所述的一种组装车门外水切,其特征在于,所述的玻璃配合部的两端侧上开设有避让缺口。
5.根据权利要求4所述的一种组装车门外水切,其特征在于,所述的玻璃配合部包括单个玻璃配合唇边以及贴靠唇,在玻璃配合唇边上具有植绒层,上钩槽形成在贴靠唇与拉钩上唇之间。
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