[实用新型]一种新型电热开水器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型电热开水器。

 

背景技术

目前列车上使用的电热开水器均包括储水箱和烧水箱，且均是将储水箱设置在烧水箱顶端，通过烧水箱内部的喷水管将沸腾的开水喷入储水箱，由于每次喷入储水箱的开水只是烧水箱中开水中的一小部分，剩余的开水在加入冷水后再次烧开，喷入储水箱，即烧水箱中剩余的开水处于反复烧的状态，形成千沸水，对人体建康不利。需要改变现有传统烧水方式，不能形成千沸水，以免对人体建康造成影响。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中电热开水器易生成千沸水的缺陷，提供一种结构简单、可避免生成千沸水、烧水箱和储水箱之间的控制阀使用寿命长且易维护的新型电热开水器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种新型电热开水器，包括烧水箱和储水箱，烧水箱设置在储水箱上方位置，且二者之间设有控制阀，而控制阀包括阀本体、阀盖、滑板和减速电机；

阀本体顶部和底部分别设有滑板安装腔和阀体出水口，且滑板安装腔和阀体出水口连通；阀盖和滑板上分别设有阀体进水口和通孔，且阀体进水口和通孔截面分别呈倒梯形和梯形；

滑板置于滑板安装腔内部，阀盖设置在阀本体顶端左侧，且滑板顶部和底部分别与阀盖底端和滑板安装腔顶端滑动配合；减速电机设在阀本体顶部右侧，而滑板与减速电机传动连接；

阀体进水口和阀体出水口分别与烧水箱和储水箱连通。

本实用新型所述新型电热开水器包括烧水箱和储水箱，该烧水箱设置在储水箱上方位置，二者之间设有控制阀，且该控制阀包括阀本体、阀盖、滑板和减速电机，不仅结构简单，而且因为烧水箱设置在储水箱上方位置，当烧水箱中的水烧开后，打开控制阀，可以将烧水箱中的开水全部流入储水箱后，关闭该控制阀，再让冷水进入烧水箱，进入下一个加热循环，由此可知，将烧水箱设置在储水箱顶端的设计可避免产生千沸水，利于人体健康。

在本实用新型所述新型电热开水器中，滑板置于滑板安装腔内部，阀盖设置在阀本体顶端左侧，且滑板顶部和底部分别与阀盖底端和阀本体的滑板安装腔顶端滑动配合；减速电机设在阀本体顶部右侧，而滑板与减速电机传动连接，这样的设计使得滑板能在减速电机的输出力的作用下在滑板安装腔内部滑动，当滑板上的通孔滑动到一定位置与阀体进水口和阀体出水口连通时，该控制阀处于开启的状态，当滑板上的通孔滑过阀体进水口和阀体出水口所在位置时，该控制阀处于关闭的状态。由此可知，本实用新型所述新型电热开水器通过滑板的滑动达到了开启和关闭控制阀的目的，使用十分方便。

另外，在上述结构的控制阀中，阀体进水口和通孔的截面分别呈倒梯形和梯形，这样的设计缩短了阀体进水口与滑板的进水垂直距离，从而可避免水中的水垢将阀体进水口、通孔和阀体出水口堵塞，有助于延长该控制阀的使用寿命，也降低了所述新型电热开水器的维护难度。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，滑板为长方体形，且滑板与减速电机传动连接。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，滑板为转动设置在滑板安装腔内部的转盘，且转盘与减速电机传动连接。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，阀本体顶部右侧设有与滑板安装腔相连的齿轮安装腔，且齿轮安装腔内设有齿轮；齿轮与减速电机的输出轴同轴设置，而滑板上的齿条与齿轮啮合。

在本实用新型所述技术方案中，当滑板为长方体形时，滑板上齿条与齿轮的啮合有助于滑板在滑板安装腔内实现往复运动，当滑板向右运动时，阀体进水口、通孔和阀体出水口依次连通，此时，控制阀处于开启的状态，当滑板向左运动时，阀体进水口和阀体出水口不会连通，此时该控制阀处于关闭的状态。

当滑板为转动设置在滑板安装腔内部的转盘时，转盘上的齿条，即扇型齿轮与齿轮的啮合有助于转盘在滑板安装腔内实现转动，当该转盘转到一定位置并使得通孔与阀体进水口和阀体出水口连通时，该控制阀处于开启的状态，当该转盘转过阀体进水口和阀体出水口所在位置时，通孔与阀体进水口和阀体出水口不再连通，此时，该控制阀处于关闭的状态。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，减速电机通过电机安装板设置在阀本体顶部右侧。电机安装板的设置方便了减速电机与阀本体的安装。另外，该电机安装板是采用隔热材料制成的，能对减速电机和阀本体之间起到隔热的作用。