[实用新型]高速行驶车辆的轮外制动装置有效
申请号: | 201420506551.0 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204124117U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 孙本新 | 申请(专利权)人: | 孙本新 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233413 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 行驶 车辆 制动 装置 | ||
1.一种高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,包括固定在汽车底盘上的横杠、联杆、钢板,联杆的一侧通过第一轴承与横杠固定,另一侧通过第二轴承与钢板固定,钢板上设有若干个均匀分布的套筒,钢板底部设有一层摩擦垫,摩擦垫上设有与套筒相配合的凸起,钢板的一侧设有阻挡滑轮,汽车底盘上设有控制钢板上升和下降的控制装置,汽车底盘上通过一角铁铰接有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,所述控制装置包括拉杆、与拉杆相连接的卡板、固定在联杆一侧的顶杆,拉杆通过两个环扣设置在底盘上,其中一环扣与卡板之间设有弹簧,顶杆上设有一卡槽,卡板前端与卡槽相配合。
3.根据权利要求1所述的高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,所述联杆呈日字形,位于中部的联杆设有一弧状滑槽,所述驱动装置的活塞杆与弧状滑槽相抵触。
4.根据权利要求1或3所述的高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,所述驱动装置包括气缸、油缸。
5.根据权利要求1所述的高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,所述摩擦垫上的凸起与套筒通过螺钉联接。
6.根据权利要求1所述的高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,所述第一轴承为单向轴承。
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