[实用新型]轮胎夹紧定位举升机有效
申请号: | 201420506986.5 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204138229U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 黄振宇;邵鸣杰;禹海存 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C1/42 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 夹紧 定位 举升机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎夹紧定位举升机,具体的说是一种能够夹紧轮胎的举升机,属于汽车生产设备技术领域。
背景技术
目前,汽车生产车间中需要进行大量的轮胎搬运工作。一般采用人工搬运轮胎,不仅费时费力,给工作人员带来极大的工作量;同时,在搬运过程中容易发生安全事故,给企业的正常生产带来隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种轮胎夹紧定位举升机,能够快速、安全、省力的搬运输送轮胎,提高了工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案,轮胎夹紧定位举升机包括两个立柱,两个立柱上端共同连接顶部支架,两个立柱上部之间通过螺栓连接上连接梁,两个立柱下部之间通过螺栓连接下连接梁,其特征是:所述两个立柱上设有线性滑轨,线性滑轨位于上连接梁和下连接梁之间;顶部支架和上连接梁之间固定气缸,气缸的活塞杆前端通过气缸万向节连接吊架,吊架下端连接举升装置,举升装置通过两侧设置的滑块滑动连接在两个立柱的线性滑轨上;
所述举升装置包括举升框架、夹紧梁、滚珠丝杆、带座轴承、夹紧臂、夹紧轮、电机、电机链轮、张紧链轮、丝杆链轮和链条,举升框架内设有两个前后对称的滚珠丝杆,两个滚珠丝杆通过两端连接的带座轴承固定在举升框架上,两个滚珠丝杆的左右端分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,两个滚珠丝杆的左旋螺纹和右旋螺纹上分别连接一个夹紧梁,每个夹紧梁上连接两个夹紧臂,每个夹紧臂前端设有一个夹紧轮,举升框架一侧中部固定电机,电机输出端连接电机链轮,两个滚珠丝杆的一端分别设有一个丝杆链轮,电机链轮通过链条带动两个电机链轮转动;
进一步的,两个丝杆链轮和电机链轮之间分别设有一个张紧链轮,张紧链轮支撑链条从而张紧链条。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够快速、安全、省力的搬运输送轮胎,提高了工作效率;在输送过程中,举升装置能够夹紧轮胎,防止轮胎掉落,提高了安全性;夹紧臂位置能够调节,从而能够适应大小不同的轮胎,提高了使用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为举升装置主视图。
图3为举升装置侧视图。
图4为举升装置俯视图。
附图标记说明:1-立柱、2-顶部支架、3-上连接梁、4-下连接梁、5-底脚、6-气缸、7-气缸万向节、8-吊架、9-线性滑轨、10-举升装置、10.1-举升框架、10.2-夹紧梁、10.3-滚珠丝杆、10.4-带座轴承、10.5-夹紧臂、10.6-夹紧轮、10.7-电机、10.8-电机链轮、10.9-张紧链轮、10.10-丝杆链轮、10.11-链条、11-滑块。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本实用新型主要包括两个立柱1,两个立柱1上端共同连接顶部支架2,两个立柱1上部之间通过螺栓连接上连接梁3,两个立柱1下部之间通过螺栓连接下连接梁4。
所述两个立柱1上设有线性滑轨9,线性滑轨9位于上连接梁3和下连接梁4之间。
顶部支架2和上连接梁3之间固定气缸6,气缸6的活塞杆前端通过气缸万向节7连接吊架8,吊架8下端连接举升装置10。举升装置10通过两侧设置的滑块11滑动连接在两个立柱1的线性滑轨9上。在气缸6推动下,举升装置10能够沿着线性滑轨9上下滑动。
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