[实用新型]旋扩钻头

说明书

技术领域

 本实用新型涉及旋挖钻机设备技术领域，更具体地说是一种旋扩钻头。

背景技术

随着我国高速公路、高速铁路等基础设施的大力建设，旋挖钻机得到了快速发展和广泛的应用，伴随着常规扩底桩型的出现，旋挖钻机也逐步的适应着在扩底桩工法上应用施工。扩底桩是一种新型钻孔灌注桩，其与传统的普通直型桩相比，能节约混凝土20% ～ 40%、钢材40% ～ 50%、工程总投资能节省30% ～ 50%、工期节约30%左右。目前扩底桩已广泛应用各地的高层建筑和基础设施的建设中。面对如此规模巨大的市场需求，现有国内旋挖钻机使用落后的机械式扩底钻头在扩孔效率、扩孔精度、施工安全性等方面都存在着难以克服的弊端。而扩底完成后扩大端内残留的钻渣较多，不易清除。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型设计了一种使用液压动力、扩孔效率高、扩孔精度高、可以自行清除扩孔钻渣的旋扩钻头，其技术方案为：钻体为中空结构，钻体的上端设置连接方铁，钻体侧壁对称设有扩钻侧门，钻体的下端设有锥型的扩钻底盖，其特征是：扩钻底盖上设置有门孔，扩钻底门安装在扩钻底盖上将门孔遮蔽，钻体的内部竖直设置有旋扩油缸，旋扩油缸上安装有检测其活塞杆伸缩长度的传感器，旋扩油缸活塞的端部连接随动块，随动块在旋扩油缸活塞的带动下沿着与旋扩油缸平行设置的导向柱移动，随动块上设置有可带动扩钻侧门转动的拉杆，随动块的下侧设置有定位块，定位块固定在钻体上。

本实用新型所述的传感器，其特征在于传感器把检测到的长度信号通过数据线输入到与其连接的发讯器中，然后发讯器通过数据线将信号传输到与其连接的接收器中，接收器将信号通过数据线反馈给与其连接的控制器，旋扩油缸的长度在与控制器连接的显示器上显现，进而通过旋扩油缸对旋扩钻头实现更精确的控制。

本实用新型所述的旋扩油缸、导向柱，其特征在于旋扩油缸、导向柱可选择单个旋扩油缸和双个导向柱设置，也可选择单个旋扩油缸和多个导向柱设置。

本实用新型所述的扩钻侧门，其特征在于扩钻侧门上设置有加强筋，扩钻侧门至少设置一对。

本实用新型旋扩钻头包括三个方向的运动，首先是其正反两个方向的旋转以及向上提升和向下运动，然后是在旋扩油缸的带动下扩钻侧门的开启与闭合；进行扩孔时旋扩钻头正转，同时扩钻侧门在旋扩油缸的控制下开启，进行扩孔工作，扩孔结束后，旋扩油缸控制扩钻侧门闭合，旋扩钻头同时反转，开启扩钻底门，使钻渣进入旋扩钻头内，然后向上提升旋扩钻头。

本实用新型的有益效果是旋扩钻头采用液压作为扩钻侧门的展开动力，可以为侧门开启提供足够的动力，能够方便的控制扩钻侧门的开启，增加了工作效率，采用传感器对旋扩油缸进行检测，提高了扩孔精度，在扩钻底盖上设置扩钻底门，可以在旋扩的过程中清理底部的土石。

附图说明： 

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的扩钻侧门开启仰视图；

1.连接方铁、2.钻体、3.旋扩油缸、4.导向柱、5.随动块、6.定位块、7. 传感器、8.拉杆、9.扩钻侧门、10.扩钻底盖、11.扩钻底门。

具体实施方式： 

结合附图1、2对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：所述的旋扩钻头由连接方铁1、钻体2、旋扩油缸3、导向柱4、随动块5、定位块6、传感器7、拉杆8、扩钻侧门9、扩钻底盖10、扩钻底门11组成，其特征是钻体2为中空结构，钻体2的上端设置连接方铁1，钻体2的下端设有锥型的扩钻底盖10、扩钻底盖10上设置有门孔，扩钻底门11安装在扩钻底盖10将门孔遮蔽，钻体2侧臂对称设有扩钻侧门9，至少设置一对，扩钻侧门9上设置有加强筋，钻体2的内部设置有旋扩油缸3，旋扩油缸3上安装有检测其活塞杆伸缩长度的传感器7，旋扩油缸3活塞的端部连接在随动块5，随动块5沿着与旋扩油缸3平行设置的导向柱4移动，随动块5上设置有可带动扩钻侧门9转动的拉杆8，随动块5的下侧设置有定位块6，定位块6固定在钻体2上。

本实用新型所述的传感器7，其特征在于传感器7把检测到的长度信号通过数据线输入到与其连接的发讯器中，然后发讯器通过数据线将信号传输到与其连接的接收器中，接收器将信号通过数据线反馈给与其连接的控制器，旋扩油缸3的长度在与控制器连接的显示器上显现，进而通过旋扩油缸3对旋扩钻头实现更精确的控制。

本实用新型所述的旋扩油缸3、导向柱4，其特征在于旋扩油缸3、导向柱4可选择单个旋扩油缸和双个导向柱设置，也可选择单个旋扩油缸和多个导向柱设置。