[实用新型]龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置有效
申请号: | 201420507644.5 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204053497U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王陈伟;夏向阳;耿辉芳;李旭华 | 申请(专利权)人: | 江苏新瑞重工科技有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 龙门 机床 滑动 导轨 滑鞍卸荷 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床领域,尤其是一种龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置。
背景技术
随着机械加工技术的发展,龙门机床应运而生,为了满足大功率大扭矩的加工需求,横梁阶梯式矩形导轨成为龙门机床的主流设计。为了保证加工的精度,工作母机的框架刚性大大加强,从而大大增加了导轨支撑面的负荷,接触面之间的的摩擦力也随之增大,且易造成导轨变形及贴塑镶条的磨损,反而大大降低了加工精度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决导轨变形、贴塑镶条的磨损及提高加工精度等问题,本实用新型提供了一种龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置,通过限位装置和滚滑式设计,有效的防止了卸荷装置支承轴的径向转动和导轨变形,降低接触面及导轨摩擦力,达到卸荷的效果,从而大大提高了导轨运行精度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置,包括滑动导轨和滑鞍,滑鞍上设有安装孔,安装孔内设有卸荷装置,所述卸荷装置包括:调节螺钉和卸荷装置支承轴,调节螺钉中心设有凹孔,卸荷装置支承轴上端设有一凸起,卸荷装置支承轴下端设有一个凹槽,卸荷装置支承轴近下端侧壁设有一个通孔,通孔轴线与所述凹槽形成的内侧壁垂直,调节螺钉穿过压盖,并与压盖螺纹连接,压盖设置在安装孔的上部并与滑鞍固定连接,卸荷装置支承轴设置在安装孔内,卸荷装置支承轴上端凸起套设有若干个碟形弹簧,凸起滑动设置在调节螺钉的凹孔内,卸荷装置支承轴的凹槽内设有轴承,轴承通过设置在通孔内的轴固定,轴承与滑动导轨接触连接,安装孔的侧壁上设有限制卸荷装置支承轴径向转动的限位装置。
具体地,轴承两侧设有隔套,所述轴承为调心滚子轴承。
具体地,调节螺钉上端设有便于旋转调节螺钉的旋转机构。
具体地,旋转机构为设置在调节螺钉上端的内六角孔。
具体地,旋转机构为设置在调节螺钉上端的转向盘。
具体地,限位装置包括设置在安装孔侧壁上的螺纹孔和与螺纹孔配套的导向限位螺钉。
具体地,卸荷装置支承轴设有不少于一个轴向的槽,所述导向限位螺钉前端处在所述槽内。
具体地,压盖与滑鞍的固定连接方式可以为焊接、铆接或螺纹连接。
具体地,压盖与滑鞍通过内六角螺钉固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置,这种门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置通过限位装置和滚滑式设计,有效的防止了卸荷装置支承轴的径向转动和导轨变形,降低接触面及导轨摩擦力,达到卸荷的效果,从而大大提高了导轨运行精度而且能够有效的提高调整的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置的结构示意图;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是图2中B部分的放大示意图;
图4是本实用新型龙门机床Y向滑动导轨滑鞍卸荷装置的卸荷装置支承轴剖面图。
图中: 1.调节螺钉,2.压盖,3.卸荷装置支承轴,4.轴承,5.限位装置,6.轴,7.隔套,8.滑动导轨,9.碟形弹簧,10.内六角螺钉,11.滑鞍,12.安装孔,13.槽,14.通孔,15.凹槽,16.基准滑动导轨,17.间隙,18.贴塑镶条,19.凸起。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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