[实用新型]一种翻板倾倒装置有效
申请号: | 201420508186.7 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204096399U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 胡建军;谭谨峰;刘顺明;金伟强;林英哲;李文波;王虎;张龙;袁秋雨 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | B65D90/62 | 分类号: | B65D90/62;B65D25/46 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾倒 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物料收集系统领域,尤其涉及一种翻板倾倒装置。
背景技术
目前,在物料收集领域,一般是使用翻板倾倒装置实现物料收集,但传统的翻板倾倒装置将转轴位置设计在翻板的两端,将倾倒驱动液压缸设计在翻板中间;这种设计在在物料重量的作用下,很容易导致翻板中部发生凹陷变形,最终造成转轴卡死,失去自动倾倒功能。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的各种实施例中提供一种翻板倾倒装置,可以从根本上解决翻板变形的问题,进而解决转轴卡阻故障,实现自倾倒功能。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型实施例提供一种翻板倾倒装置,所述装置包括:翻板、第一翻板转环、箱体、第一箱体转环、第一转轴、液压缸;其中,
所述翻板的顶部中心位置设置有第一翻板转环;
所述箱体的底部中心位置设置有第一箱体转环;
所述第一转轴的一端与所述第一翻板转环相连接,所述第一转轴的另一端与所述第一箱体转环相连接;通过所述第一翻板转环、所述第一转轴、所述第一箱体转环的依次连接,避免所述翻板中部凹陷造成翻板卡阻;
所述液压缸沿所述翻板的横向中心线设置在所述第一翻板转环的一侧。
上述方案中,所述装置还包括:第二转轴;其中,
所述翻板的一端还设置有第二翻板转环;所述箱体的一端还设置有第二箱体转环;
所述第二转轴的一端与所述第二翻板转环相连接,所述第二转轴的另一端与所述第二箱体转环相连接。
上述方案中,所述装置还包括:第三转轴;其中,所述翻板的另一端还设置有第三翻板转环;所述箱体的另一端还设置有第三箱体转环;
所述第三转轴的一端与所述第三翻板转环相连接,所述第三转轴的另一端与所述第三箱体转环相连接。
上述方案中,所述第一翻板转环、第二翻板转环、第三翻板转环的中心线处于同一水平线上。
本实用新型实施例提供的翻板倾倒装置,所述装置包括:翻板、第一翻板转环、第一箱体转环、第一转轴、箱体、液压缸;其中,所述翻板的顶部中心位置设置有第一翻板转环;所述箱体的底部中心位置设置有第一箱体转环;所述第一转轴的一端与所述第一翻板转环相连接,所述第二转轴的另一端与所述第二箱体转环相连接;通过所述第一翻板转环、所述第一转轴、所述第一箱体转环的依次连接,避免所述翻板中部凹陷造成翻板卡阻;所述液压缸沿所述翻板的横向中心线设置在所述第一翻板转环的一侧;如此,由于增加了第一翻板转环、第一箱体转环、第一转轴,避免了翻板中部发生凹陷变形,进而避免了转轴卡死的现象发生,彻底解决了翻板卡阻的问题,实现翻板自动倾倒功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的翻板倾倒装置的正视图;
图2为本实用新型实施例提供的翻板倾倒装置的俯视图。
附图标记说明:
101-翻板;102-第一翻板转环;103-箱体;104-第一箱体转环;105-第一转轴;106-液压缸;107-第二转轴;108-第二翻板转环;109-第二箱体转环;110-第三转轴;111-第三翻板转环;112-第三箱体转环。
具体实施方式
在本实用新型的各种实施例中,提供了一种翻版倾倒装置,所述装置包括:翻板、第一翻板转环、第一箱体转环、第一转轴、箱体、液压缸;其中,所述翻板的顶部中心位置设置有第一翻板转环;所述箱体的底部中心位置设置有第一箱体转环;所述第一转轴的一端与所述第一翻板转环相连接,所述第一转轴的另一端与所述第二箱体转环相连接;通过所述第一翻板转环、所述第一转轴、所述第一箱体转环的依次连接,避免所述翻板中部凹陷造成翻板卡阻;所述液压缸沿所述翻板的横向中心线设置在所述第一翻板转环的一侧。
下面通过附图及具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
本实用新型实施例提供一种翻板倾倒装置,如图1所示,所述装置包括:翻板101、第一翻板转环102、箱体103、第一箱体转环104、第一转轴105、液压缸106;其中,
所述翻板101的顶部中心位置设置有第一翻板转环102;
所述箱体103的底部中心位置设置有第一箱体转环104;
所述第一转轴105的一端与所述第一翻板转102环相连接,所述第一转轴105的另一端与所述第一箱体转104环相连接;通过所述第一翻板转环102、所述第一转轴105、所述第一箱体转环104的依次连接,避免所述翻板101中部凹陷造成翻板101卡阻;
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