[实用新型]一种汽车报警电路有效
申请号: | 201420508993.9 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204124082U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 殷秀梅 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 报警 电路 | ||
1.一种汽车报警电路,其特征在于:所述的报警电路为电阻R162与三极管T9、二极管D30并联后通过发光二极管LD28、电阻R136串口至电源KL15a;电阻R162与三极管T9、二极管D30并联后分别通过电阻R36和二极管D22接入输入端INPUT;电源KL15a通过电阻R158连接二极管D22;三极管T9通过电阻R159接地。
2.根据权利要求1所述的一种汽车报警电路,其特征在于:所述的报警电路中电器元件为可插接式结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车报警电路,其特征在于:所述的输入端INPUT为低电平进行报警时,报警电路为电源KL15a依次串联电阻R136、发光二极管LD28、电阻R162、二极管D22后接入输入端INPUT。
4.根据权利要求1所述的一种汽车报警电路,其特征在于:所述的输入端INPUT为高电平进行报警时,报警电路为电源KL15a依次串联电阻R136、发光二极管LD28、三极管T9、二极管D30、电阻R36后接入输入端INPUT。
5.根据权利要求1所述的一种汽车报警电路,其特征在于:所述的输入端INPUT为悬空进行报警时,报警电路为电源KL15a依次串联电阻R136、发光二极管LD28、三极管T9、二极管D30、二极管D22后接入输入端INPUT;源KL15a通过电阻R158连接二极管D22。
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