[实用新型]滑块两次抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑块两次抽芯机构。

背景技术

现在一些汽车内部结构件形状复杂，子啊注塑时，有许多滑块中套滑块，斜推中套滑块的结构，其中许多两次运动的延迟由油缸抽芯完成，但油缸抽芯都会使成型时间延长，从而增加注塑成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种滑块两次抽芯机构，大幅缩短成型时间，降低成型费用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种滑块两次抽芯机构，包括倾斜设置的斜导柱、滑动设置于下模上的第一滑块以及第二滑块，所述的斜导柱的上端与上模相固定连接，其下端为自由端，所述的第一滑块上开设有斜穿孔，所述的斜导柱插设于所述的斜穿孔内，所述的第二滑块位于所述的第一滑块的左侧，所述的第一滑块上开设有左右延伸的限位槽，所述的限位槽内设置有限位螺丝，所述的限位螺丝的端部与所述的第二滑块相固定连接，所述的第一滑块以及所述的第二滑块的下方设置有拉杆，所述的第一滑块压设于所述的拉杆上，所述的拉杆的一端与所述的第二滑块相固定连接，所述的第一滑块与所述的拉杆之间设置有自动定位机构。

作为优选地，所述的自动定位机构包括沿着上下方向滑动设置于所述的拉杆上的定位块、开设于所述的第一滑块上的定位槽，所述的定位块与所述的定位槽相配合，合模时，所述的定位块插入所述的定位槽。

作为优选地，所述的定位块与所述的拉杆之间设置有压簧。

作为优选地，所述的拉杆与所述的第二滑块之间通过两个沉头螺栓相连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：结构简单、可靠，模具结构紧凑，加工成本低，本结构不需要使用油缸，模具安装时间、成型时间短，成型费用低。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

其中：1、斜导柱；2、第一滑块；3、第二滑块；4、限位螺丝；5、拉杆；6、定位块；7、定位槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种滑块两次抽芯机构，包括倾斜设置的斜导柱1、滑动设置于下模上的第一滑块2以及第二滑块3，所述的斜导柱1的上端与上模相固定连接，其下端为自由端，所述的第一滑块2上开设有斜穿孔，所述的斜导柱1插设于所述的斜穿孔内，所述的第二滑块3位于所述的第一滑块2的左侧，所述的第一滑块2上开设有左右延伸的限位槽，所述的限位槽内设置有限位螺丝4，所述的限位螺丝4的端部与所述的第二滑块3相固定连接，所述的第一滑块2以及所述的第二滑块3的下方设置有拉杆5，所述的第一滑块2压设于所述的拉杆5上，所述的拉杆5的一端与所述的第二滑块3相固定连接，所述的第一滑块2与所述的拉杆5之间设置有自动定位机构，所述的自动定位机构包括沿着上下方向滑动设置于所述的拉杆5上的定位块6、开设于所述的第一滑块2上的定位槽7，所述的定位块6与所述的定位槽7相配合，合模时，所述的定位块6插入所述的定位槽7，所述的定位块6与所述的拉杆5之间设置有压簧，拉杆5与所述的第二滑块3之间通过两个沉头螺栓相连接。

工作原理：当模具开模时，斜导柱1上移带动第一滑块2向右移动，当第一滑块2继续向右移动直到限位螺丝4拉动第二滑块3起向右移动，同时由于拉杆5固定在第二滑块3上，拉杆5右移时迫使定位块6向上运动卡入第一滑块2的定位槽7中，从而使第一滑块2第二滑块3位置固定并一起向右移动直到滑块完全脱离产品。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。