[实用新型]一种独立整点调节手表时针的机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手表拨针机构，尤其涉及一种独立整点调节手表时针的机构。

背景技术

手表发条的力矩通过一系列齿轮传递，经过调速系统的控制，准确指示时间。通常手表指针机构由分轮、时轮和跨轮构成，调整时间指示都是按时针一圈分针十二圈恒定转动。为了满足经常跨时区往返的用户的需求，出现了在同一表盘上设置有两个时间指示机构的手表，即中心位置有一个第一时区的时间指示机构，中心位置以外还有一个第二时区的时间指示机构，第二时区的时间指示机构一般采用单独一个时针或一组时分针，并且第二时区的时间指示机构能够独立于第一时区的时间指示机构单独调校，通常把这类手表称为“GMT两地时手表”。

这种手表虽然能同时指示两个时区的时间，但是表盘布局太过复杂，对于需要同时知道两个时区时间的使用者，两个时区的时间分开独立指示，正好满足他们的需求，但是对于只需要短期关心当地时间，又不愿意表盘布局太过复杂的使用户，却希望在表盘中心位置的时间指示机构上实现不用拨动分针就能对时针进行临时单独调整，但目前还没有这样的手表拨针机构出现。

发明内容

本实用新型主要解决原有只有中心位置时间指示机构的手表，调整时间指示都是按时针一圈分针十二圈恒定转动，时区变动进行调整时调整较费时费力，而原有“GMT两地时手表”又存在表盘布局太过复杂的技术问题；提供一种独立整点调节手表时针的机构，其通过表盘中心位置的一组时间指示机构就能对时针进行独立整点调整，也就是说，既可以按时针一圈分针十二圈同时调整时针和分针指向，也可以只改变时针指向而不改变分针指向，当使用者在两个时区间来回时，满足时针调节方便且表盘布局简单的需求。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括带有分针的分轮、带有时针的时轮管及跨轮，分轮套设在时轮管内，分轮和跨轮啮合，还包括快拨轮、上时轮、下时轮、定位片、棘轮和棘轮定位簧，快拨轮设于时轮管的附近，上时轮、下时轮、定位片、棘轮和棘轮定位簧套设在时轮管外，并且下时轮位于下层，定位片、棘轮和棘轮定位簧位于中层，上时轮位于上层，下时轮和所述的跨轮啮合，棘轮位于下时轮和所述的时轮管之间，下时轮和棘轮紧配连接，棘轮和时轮管之间有间隙，定位片位于棘轮上面，定位片和时轮管紧配连接，棘轮定位簧卡在定位片和棘轮之间，上时轮和时轮管紧配连接，上时轮和所述的快拨轮啮合。本技术方案中，手表中的立轮有两路传动机构，一路传动机构为：转动立轮，通过离合轮带动跨轮转动，再由跨轮带动一系列转动，即传统手表中心位置的时间指示机构；另一路传动机构为：转动立轮，带动快拨轮转动，再由快拨轮带动一系列转动，即本技术方案增加的机构。转动跨轮时，分轮和下时轮同步转动，棘轮和下时轮一体转动，通过棘轮定位簧的弹力带动定位片转动，定位片带动时轮管转动，安装在分轮和时轮管上的分针和时针按12∶1的速比正常转动指示时间。转动快拨轮时，与快拨轮啮合的上时轮转动，带动时轮管转动，此时分轮的摩擦力大于棘轮定位簧对棘轮的定位弹力，与时轮管紧配的定位片带动棘轮定位簧在棘轮上打滑，即棘轮不转动，下时轮也不转动，则跨轮不转动，故分轮也不会转动，达到只改变时针指向而不改变分针指向的目的，当使用者在两个时区间来回时，满足时针调节方便且表盘布局简单的需求。

作为优选，所述的定位片上对称地设有两个定位卡口，所述的棘轮定位簧呈环状，棘轮定位簧有两个对称设置的朝上凸起的卡接头，两个卡接头分别伸入到定位片的两个定位卡口内，棘轮定位簧还有两个对称设置的径向内凸的拨头，拨头和所述的棘轮啮合。棘轮通过棘轮定位簧和定位片相连。当动力由棘轮传递时，在棘轮定位簧的弹力作用下，定位片和棘轮一体转动；当动力由定位片传递时，此时分轮的摩擦力大于棘轮定位簧对棘轮的定位弹力，定位片带动棘轮定位簧在棘轮上打滑，此时棘轮不转动，下时轮也不转动，则跨轮不转动，故分轮也不会转动，进一步确保时针单独调节的可靠性。

作为优选，所述的拨头呈弧形，拨头和所述的棘轮定位簧的内侧面呈弧形光滑过渡。既确保棘轮转动时卡接牢固，能带动定位片一体转动，又确保定位片转动时，棘轮定位簧的拨头在棘轮上顺利打滑，确保分轮不转动。

作为优选，所述的棘轮有12个齿，齿锋是平面，齿谷是弧面。由于棘轮是特殊形状的12齿，所以转动快拨轮，在棘轮定位簧的定位作用下，时轮管能够按小时整点转动，完成分针不动而时针可随意在整点之间转动的操作，达到调整时差的目的。