[实用新型]柱塞泵盘根密封压力补偿装置有效
申请号: | 201420512461.2 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN204041421U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 徐承韬 | 申请(专利权)人: | 徐承韬 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 张国文 |
地址: | 457000 河南省濮阳市华龙区老*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 泵盘根 密封 压力 补偿 装置 | ||
技术领域:本实用新型涉及柱塞泵技术,尤其是柱塞泵盘根密封压力补偿装置。
背景技术:目前柱塞泵柱塞密封普遍采用盘根密封,由于盘根在密封柱塞工作中单向承受全部的介质工作压力,并且处于没有润滑或不充分润滑状态下工作,导致摩擦阻力大,尤其是在柱塞泵输送高压力介质的情况下,能量浪费高,失效速度快,更换频繁,人工、材料消耗大。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种结构简单、能够向盘根提供与工作压力方向相反的柱塞泵盘根密封压力补偿装置,它通过压力补偿泵把柱塞泵进口或出口压力调整到适当的压力,对补偿液体增压,把增压后的高压补偿液体输送到盘根封闭介质的另一端,就可以完全或部分抵消介质压力,把油脂作为补偿液体,就能够对盘根进行充分润滑。本实用新型的目的是这样实现的,它是由注水泵进排液腔、进液高压管、压力补偿泵、排液高压管、单向阀、隔环、盘根盒连接而成,注水泵进排液腔与压力补偿泵由进液高压管连接;压力补偿泵与盘根盒由排液高压管连接,并且在盘根盒与排液高压管连接处有单向阀;在压力
补偿泵的进口安装流速安全阀。
在压力补偿泵泵体的一端安装着泵头,并且由连接螺栓固定;在泵头的一端设置有进液孔;在泵体的中间安装着活塞,活塞的一侧有动力腔,其另一侧有工作腔,并且中间有密封圈密封;在泵体的中间上边安装着油标总成;在泵体的工作腔的左侧有排液孔;在泵体的左端有注油孔,注油孔上安装着丝堵;在盘根盒内与单向阀的连接处有隔环;在隔环位置函体上钻孔,用进液高压管把压力补偿泵的进口和柱塞泵的进夜腔或排液腔连通、压力补偿泵的出口与函体隔环位置通孔连通。
隔环上有隔环进液孔,隔环进液孔的外边为基体,隔环进液孔的下边有内导液槽,内导液槽的下边有外导液槽;在隔环的端面有盘根压槽。
本实用新型应用时,柱塞泵进液腔或排液腔的高压液体通过高压管进入压力补偿泵动力腔,并推动活塞对工作腔内的补偿液增压,补偿液增压后通过高压管进入盘根盒,再通过隔环进入盘根与柱塞密封位置,就可以补偿盘根密封受力。
本实用新型与现有技术相比有着独特的意义:一是降低了盘根局部承受的压力,大幅度延长了盘根的使用寿命;二是大幅度降低了盘根使用量,节约了资源;三是大幅度减少了设备维修时率,提高了设备利用率。
附图说明:图1为柱塞泵盘根密封压力补偿装置的结构示意图,图中1、注水泵进排液腔 2、进液高压管 3、压力补偿泵 4、排液高压管 5、单向阀 6、隔环 7、盘根盒。
图2为压力补偿泵的结构示意图,图中8、泵体 9、泵头 10、进液孔 11、连接螺栓 12、动力腔 13、密封圈 14、油标总成 15、活塞 16、工作腔 17、排液孔 18、丝堵 19、注油孔。
图3为隔环主视图,图中20、隔环进液孔。
图4为隔环侧视图,图中20、隔环进液孔 21、基体 22、盘根压槽 23、内导液槽 24、外导液槽。
具体实施方式:实施例1、本实用新型是由注水泵进排液腔1、进液高压管2、压力补偿泵3、排液高压管4、单向阀5、隔环6、盘根盒7连接而成,注水泵进排液腔1与压力补偿泵3由进液高压管2连接;压力补偿泵3与盘根盒7由排液高压管4连接,并且在盘根盒7与排液高压管4连接处有单向阀5;在压力补偿泵3的进口安装流速安全阀。
实施例2、在压力补偿泵泵体8的一端安装着泵头9,并且由连接螺栓11固定;在泵头9的一端设置有进液孔10;在泵体8的中间安装着活塞15,活塞15的一侧有动力腔12,其另一侧有工作腔16,并且中间有密封圈13密封;在泵体8的中间上边安装着油标总成14;在泵体8的工作腔16的左侧有排液孔17;在泵体8的左端有注油孔19,注油孔19上安装着丝堵18。
实施例3、在盘根盒7内与单向阀5的连接处有隔环6;在隔环6位置函体上钻孔,用进液高压管2把压力补偿泵3的进口和柱塞泵的进夜腔或排液腔连通、压力补偿泵3的出口与函体隔环6位置通孔连通。
实施例4,隔环6上有隔环进液孔20,隔环进液孔20的外边为基体21,隔环进液孔20的下边有内导液槽23,内导液槽23的下边有外导液槽24;在隔环6的端面有盘根压槽22。
实施例5、本实用新型应用时,柱塞泵进液腔或排液腔的高压液体通过高压管进入压力补偿泵动力腔12,并推动活塞15对工作腔16内的补偿液增压,补偿液增压后通过高压管进入盘根盒7,再通过隔环6进入盘根与柱塞密封位置,就可以补偿盘根密封受力。
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