[实用新型]一种变速箱悬置限位结构及汽车有效
| 申请号： | 201420513466.7 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN204095506U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 李伟绩;李睿哲 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 悬置 限位 结构 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种变速箱悬置限位结构，其特征在于，包括：
用于固定支撑变速箱总成的变速箱悬置上弯折板，所述变速箱悬置上弯折板包括位于所述变速箱悬置上弯折板底部中心位置、用于固定限位螺栓的安装孔；
用于将变速箱总成安装在变速箱托梁的变速箱悬置底板；
粘结在所述变速箱悬置上弯折板和变速箱悬置底板之间的硫化橡胶块；
贯穿所述变速箱悬置上弯折板和变速箱悬置底板的限位螺栓；
套设在所述限位螺栓外侧的套管；以及
用于固定所述套管的垫片。
2.如权利要求1所述的变速箱悬置限位结构，其特征在于，所述套管长度大于所述中心橡胶块厚度。
3.如权利要求1所述的变速箱悬置限位结构，其特征在于，所述变速箱悬置上弯折板与中心橡胶块上端面之间的预留间隙为5.0～5.4mm。
4.如权利要求1所述的变速箱悬置限位结构，其特征在于，所述中心橡胶块下端面与垫片之间的预留间隙为2.0～2.4mm。
5.如权利要求1所述的变速箱悬置限位结构，其特征在于，所述垫片内直径大于所述套管半径。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的变速箱悬置限位结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车研究总院有限公司，未经北京汽车研究总院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420513466.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
