[实用新型]带保险的蒸发风机有效

专利信息
申请号: 201420514023.X 申请日: 2014-09-05
公开(公告)号: CN204113689U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 王朝海;邱高峰;王雨阳 申请(专利权)人: 日本电产凯宇汽车电器(江苏)有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213025 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 保险 蒸发 风机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种带保险的蒸发风机,此蒸发风机用在汽车空调系统内,它的作用是通过蒸发风机将风送至HVAC,通过HVAC对蒸发风机送过来的风进行冷热处理,然后实现从出风口出来冷热风。

背景技术

目前,蒸发风机是汽车的冷风或暖风装置中最为重要的功能配件,现有的汽车蒸发风机一般包括由电机、安装电机的法兰盘以及安装于电机轴上的风轮组成。当蒸发风机存在异常,或是HVAC有异物进入,比如风轮被异物卡住使电机堵转,此时电机易烧毁,有冒烟和起火的风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种带保险的蒸发风机,它能够避免在其自身或外部条件发生异常导致电流过大而产生的电机冒烟或起火,甚至是烧毁的现象,起到过流保护的作用。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种带保险的蒸发风机,包括风轮、单电机和法兰盘组件,单电机安装在法兰盘组件内,单电机包括后端盖总成、定子总成、刷架总成和电枢总成,电枢总成装在定子总成内,刷架总成固定在定子总成的端部,后端盖总成安装在定子总成上,并且电枢总成可旋转地支承在后端盖总成上,风轮安装在电枢总成上,刷架总成通过电源电路与外部电源电性连接,电源电路中设置有过电流保险丝,并且过电流保险丝上设置有易熔断部以便当电源电路中的电流超过某一阈值时该易熔断部熔断使电源电路断路。

进一步提供了一种易熔断部的具体结构,易熔断部为过电流保险丝的镀锡处。

进一步解决的技术问题是:为了能够进行减振以抵消一部分的振动量,从而避免其内部零部件在振动时易损坏存在隐患的现象,定子总成的外壁上安装有减振球,并且减振球的一侧与法兰盘组件的内壁抵接,减振球的另一侧与单电机抵接。

进一步,减振球由三元乙丙橡胶制成。

进一步,减振球均匀地设置有四个。

进一步解决的技术问题是:为了实现了法兰盘组件的自扣,提高装配效率,避免使用紧固件在汽车行驶颠簸时紧固件易松动,零部件易损坏的现象,法兰盘组件包括法兰盘上盖和法兰盘,法兰盘上盖上设置有多个扣槽件,法兰盘上在相应的部位设置有多个锁扣,法兰盘上盖通过扣槽件与锁扣的配合扣合在法兰盘上。

进一步为了使法兰盘上盖和法兰盘之间的扣合牢固,扣槽件设置有四个,并均布在法兰盘上盖上,锁扣也设置有四个,并均布在法兰盘上。

进一步提供了一种固定风轮的结构方式,电枢总成的轴上设置有卡槽,并且卡槽内安装有轴用挡圈以便通过轴用挡圈和卡槽的配合来固定风轮。

进一步为了使风轮在转动过程中比较平稳,风轮的外壁上安装有平衡卡。

采用了上述技术方案后,当蒸发风机因自身或是外部条件发生异常电流过大时,当电流超过某一阈值,譬如68A,持续56±14S的时间后,过电流保险丝的易熔断部就会融化弹开,使单电机断路不工作从而保护其它电器元件。

附图说明

图1为本实用新型的带保险的蒸发风机的结构示意图;

图2为本实用新型的带保险的蒸发风机的过电流保险丝部分的结构示意图;

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1~3所示,一种带保险的蒸发风机,包括风轮10、单电机和法兰盘组件,单电机安装在法兰盘组件内,单电机包括后端盖总成1、定子总成4、刷架总成2和电枢总成3,电枢总成3装在定子总成4内,刷架总成2固定在定子总成4的端部,后端盖总成1安装在定子总成4上,并且电枢总成3可旋转地支承在后端盖总成1上,风轮10安装在电枢总成上,刷架总成2通过电源电路与外部电源电性连接,电源电路中设置有过电流保险丝9,并且过电流保险丝9上设置有易熔断部9-1以便当电源电路中的电流超过某一阈值时该易熔断部9-1熔断使电源电路断路。

如图3所示,易熔断部9-1为过电流保险丝9的镀锡处。

如图1所示,定子总成4的外壁上安装有减振球7,并且减振球7的一侧与法兰盘组件的内壁抵接,减振球7的另一侧与单电机抵接。本实用新型是通过在单电机上安装减振球7后,将法兰盘组件内固定的方式来固定单电机,固定后单电机悬空在法兰盘组件中,由于减振球7的作用,当蒸发风机受到外部条件振动时,减振球7就会吸取一部分的振动量,传递到蒸发电机的振动量就减少了,从而避免了其内部零部件在振动时易损坏存在隐患的现象。

减振球7由三元乙丙橡胶制成,但不限于此。

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