[实用新型]一种滑板车踏板连接结构有效
| 申请号： | 201420514247.0 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204056116U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 胡振宇 | 申请（专利权）人： | 胡振宇 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K5/00 |
| 代理公司： | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人： | 李向东 |
| 地址： | 321300 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 踏板 连接 结构 | ||
1.一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：包括一或多个用于组成踏板结构的踏板，及贯穿踏板、且沿踏板结构的方向设置有一或多根用于连接踏板的定销绳，及在踏板内部、沿踏板结构的方向设置有一或多个圆头或锥头弹销。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述圆头或锥头弹销由弹簧或定销绳固定在踏板内部沿踏板结构方向的贯通孔内；当定销绳拉紧时，所述圆头或锥头弹销滑入相邻踏板贯通孔内，从而实现刚性连接抵抗下压的重力。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述圆头或锥头弹销也可以用定销绳串联起来，固定在定销绳上；所述定销绳是在踏板内部沿踏板结构的方向的贯通孔内的；定销绳拉紧时圆头或锥头弹销刚好滑动处于两节相邻踏板交界处的踏板通定销绳的内孔中，用以防止圆头或锥头弹销外两节踏板旋转和弯曲错位；定销绳放松时圆头或锥头弹销刚好滑动处于两节相邻踏板的下一节踏板内孔中，用以让上一节踏板可以旋转和弯曲即折叠。
4.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述定销绳上可以固定有一到多个圆头或锥头弹销，定销绳拉紧时圆头或锥头弹销刚好滑动处于两节相邻踏板交界处的踏板通定销绳的内孔中，用以防止销子外两节踏板旋转和弯曲错位；定销绳放松时圆头或锥头弹销刚好滑动处于两节相邻踏板的下一节踏板内孔中，用以让上一节踏板可以旋转和弯曲即折叠。
5.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述踏板下端还设置有半圆形凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述踏板为塑料踏板或金属制踏板。
7.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板连接结构，其特征在于：所述定销绳为钢绳或高强度抗拉纤维绳。
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