[实用新型]一种汽车悬架用磁流变阻尼器

权利要求书

1.一种汽车悬架用磁流变阻尼器，包括阻尼器本体，其特征在于：还包括与所述阻尼器本体连接的冷却装置；所述阻尼器本体包括内部中空的缸筒，缸筒的侧壁内设有螺旋形的冷却水道，所述冷却装置与冷却水道连接；所述冷却装置包括水泵、冷却管道和用于驱动水泵运转的驱动机构，水泵、冷却管道和所述冷却水道依次连接并构成闭合且内部有冷却水循环流动的冷却回路。

2.根据权利要求1所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述冷却水道从所述缸筒的一端延伸至另一端。

3.根据权利要求1或2所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述冷却管道为螺旋形。

4.根据权利要求3所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述阻尼器本体还包括设在所述缸筒的内腔体中的第一活塞、插入缸筒中与第一活塞连接的活塞杆和套在第一活塞上的永磁体，缸筒的内腔体中充有磁流变液，第一活塞的外壁面与缸筒的内壁面之间在径向上具有让磁流变液通过的阻尼通道。

5.根据权利要求4所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述第一活塞内沿轴向依次设有让所述活塞杆插入与其连接的容纳孔和与容纳孔连通并与所述缸筒的内腔体连通的第一过液通道，容纳孔中设有调节第一过液通道开度的调节阀，第一活塞内还设有与容纳孔平行且在调节阀处与容纳孔连通的第二过液通道。

6.根据权利要求5所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述调节阀包括设在所述第一活塞的容纳孔中与第一活塞连接的套管、穿设在套管上用于调节所述第一过液通道开度的阀芯和套设在阀芯上的复位弹簧，所述活塞杆插入容纳孔中的部位设有可通电并对阀芯施加吸引力的线圈。

7.根据权利要求6所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述缸筒的内腔体中设有与所述第一活塞相邻的第二活塞。

8.根据权利要求7所述的汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于：所述缸筒的内腔体中，由所述第二活塞与缸筒的内底壁封闭的空间为储存氮气的储气腔。