[实用新型]一种汽车支架的焊接工装有效
| 申请号： | 201420516407.5 | 申请日： | 2014-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204183143U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 曹雪 | 申请（专利权）人： | 上海英汇科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201814 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 支架 焊接 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车支架的焊接工装，其特征在于：它包括底板(1)，该底板(1)上固定有若干组固定机构；每组固定机构包括T座一(21)、T座二(22)、T座三(23)和T座四(24)；所述的T座均为柱状，其底面固定于底板(1)上；其中：所述的T座一(21)、T座二(22)为前、后排布设置，且T座一(21)、T座二(22)的顶端分别安装有夹紧端垂直移动的夹紧推手(31)；所述的T座三(23)、T座四(24)分别设置在T座一(21)、T座二(22)连线的左、右两侧，且T座三(23)、T座四(24)顶端分别安装有夹紧端垂直移动的夹紧推手(31)和夹紧端水平移动的夹紧推手(32)；所述的T座三(23)、T座四(24)的夹紧端水平移动的夹紧推手(32)，其夹紧端相对的方向设置。
2.根据权利要求1所述的汽车支架的焊接工装，其特征在于：所述的T座一(21)、T座二(22)的顶端分别通过L型固定零件(4)连接夹紧端垂直移动的夹紧推手(31)；所述的T座三(23)、T座四(24)顶端分别通过L型固定零件(4)连接夹紧端垂直移动的夹紧推手(31)和夹紧端水平移动的夹紧推手(32)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车支架的焊接工装，其特征在于：所述的T座上具有用于固定工件的销孔。
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