[实用新型]6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器

权利要求书

1.6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器，包括取力器壳体（1）、主动轴（2）、输出轴（3）、输入齿轮（4）、从动齿轮（5）、法兰（6）、拨叉轴（7）和驱动从动齿轮（5）轴向移动的拨叉（8），所以主动轴（2）固定安装在取力器壳体（1）内，输出轴（3）通过轴承安装在取力器壳体（1）内，且主动轴（2）与输出轴（3）平行，所述拨叉轴（7）安装在取力器壳体（1）内，拨叉（8）套在拨叉轴（7）上；输入齿轮（4）通过轴承安装在主动轴（2）上，所述从动齿轮（5）安装在输出轴（3）上并与其径向固定轴向可滑动配合；所述法兰（6）安装在输出轴（3）伸出取力器壳体（1）的一端上；其特征在于：还包括两个弹性圆柱销（9），所述拨叉轴（7）上设置两个垂直于拨叉轴（7）的安装孔Ⅰ，所述拨叉（8）上设置两个与拨叉轴（7）上的安装孔Ⅰ一一对应的安装孔Ⅱ，两个弹性圆柱销（9）插入拨叉（8）上的两个安装孔Ⅱ和拨叉轴（7）上的两个安装孔Ⅰ内，弹性圆柱销（9）的长度小于拨叉轴（7）的直径。

2.根据权利要求1所述的6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器，其特征在于：所述取力器壳体（1）上且靠近主动轴（2）沿周向设置安装板（10），所述安装板（10）上均布六个安装孔，所述取力器壳体（1）通过穿过安装孔的螺栓（11）与变速箱的箱体连接。

3.根据权利要求1或2所述的6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器，其特征在于：还包括气缸体（12）和弹簧（13）；所述气缸体（12）安装在取力器壳体（1）上，所述拨叉轴（7）穿过取力器壳体（1）并与取力器壳体（1）滑动配合，所述拨叉轴（7）位于取力器壳体（1）外的一端为活塞，该活塞位于气缸体（12）内并与气缸体（12）的缸壁密封配合，所述弹簧（13）的一端压在取力器壳体（1）上，弹簧（13）的另一端压在拨叉轴（7）的活塞上，所述气缸体（12）上设置与活塞外端面对应的进气孔（14）。