[实用新型]一种电动车前置电机转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子，特别是涉及一种电动车前置电机转子。

背景技术

现有电机的转子多是将多个转子片采用冲压或涂胶的方式制作，冲压和涂胶的连接方式存在着转子片与转子片之间连接牢固度不高的问题，涂胶加工而成的转子会因长时间工作发热膨胀，降低了转子片与转子片之间的连接强度，从而导致转子在工作时发生漏磁现象，降低了电机转子的工作稳定性，缩短了电机转子的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决现有电机转子因转子片与转子片之间连接牢固度不高、易发生漏磁而降低转子工作稳定性的问题，提供一种质量性能好、连接牢固度高、使用寿命长的电动车前置电机转子。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动车前置电机转子，包括转子片、安装环、连接板、安装孔、槽柱、槽边、槽孔、铆扣、卡槽和紧固槽，其特征在于：所述的安装环设置在转子片的中心，并通过连接板与转子片连接，转子片、安装环、连接板采用整体冲压成型，提高了连接强度，所述的安装孔设置在安装环上，便于转子的安装，所述的槽柱设置在转子片上，并在槽柱上设置有槽边，所述的槽孔设置为“U”形，且位于槽柱与槽柱之间，所述的铆扣分别设置在转子片与连接板上，分布均匀的铆扣能够提高转子片与转子片之间的连接强度，进而提高转子的质量性能，延长转子的使用寿命，所述的卡槽、紧固槽均设置在转子片上，且紧固槽与卡槽一一对应设置在卡槽的一侧，在卡槽及紧固槽内设置有磁瓦，能够保持转子工作时的稳定性。

作为优选，所述的连接板，其数量为3-6个；

进一步，所述的铆扣，其数量为8-16个；

进一步，所述的卡槽，其数量为4-6个。

有益效果：本实用新型在转子片与安装环之间设置有连接板，并在转子片与连接板上均设置有铆扣，能够大大增强转子片与转子片之间的连接强度，进而提高转子的质量性能，在卡槽及紧固槽内设置有磁瓦，既能增强转子的磁力，又可防转子漏磁，能够保持转子工作的稳定性，提高转子的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1.转子片、2.安装环、3.连接板、4.安装孔、5.槽柱、6.槽边、7.槽孔、8.铆扣、9.卡槽、10.紧固槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

一种电动车前置电机转子，包括转子片1、安装环2、连接板3、安装孔4、槽柱5、槽边6、槽孔7、铆扣8、卡槽9和紧固槽10，其特征在于：所述的安装环2设置在转子片1的中心，并通过连接板3与转子片1连接，转子片1、安装环2、连接板3采用整体冲压成型，所述的连接板3，其数量为4个，提高了连接强度，所述的安装孔4设置在安装环2上，便于转子的安装，所述的槽柱5设置在转子片1上，并在槽柱5上设置有弧形的槽边6，所述的槽孔7设置为“U”形，且位于槽柱5与槽柱6之间，所述的铆扣8，其数量为12个，分别设置在转子片1与连接板3上，分布均匀的铆扣8能够提高转子片1与转子片1之间的连接强度，进而提高转子的质量性能，延长转子的使用寿命，所述的卡槽9、紧固槽10均设置在转子片1上，且紧固槽10与卡槽9一一对应设置在卡槽9的一侧，所述的卡槽9，其数量为4个，在卡槽9及紧固槽10内设置有磁瓦，能防转子漏磁，能够保持转子工作时的稳定性和工作效率。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。