[实用新型]角接触球轴承游隙检测装置有效
申请号: | 201420517886.2 | 申请日: | 2014-09-06 |
公开(公告)号: | CN204128469U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 杨海斌;贾大虎;范同华 | 申请(专利权)人: | 杨海斌 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224002 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 球轴承 游隙 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装置,特别涉及一种角接触球轴承游隙检测装置。
背景技术
目前,公知的简易检测装置构造是由轴承支承座和内圈压紧块组成。检测时,完全靠内圈压紧块自身重力作为预加载荷,此预加载荷达不到要求,且不可调节,导致选择的内外隔圈厚度差不准确,两轴承预紧力不够,最终直接影响装配轴的回转精度及轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种角接触球轴承游隙检测装置,不仅能预加载荷,而且能根据不同的要求、不同型号的轴承方便调节预加载荷的大小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在轴承支撑座上增加一套可调预加载荷装置,通过旋力螺栓的轴向移动,来调节弹簧的工作长度,弹簧力直接作用在轴承内圈压紧轴上,从而达到一个可调节的预加载荷。本实用新型由轴承支撑座、被检测轴承、周向定位销、轴承内圈压紧轴、轴承支撑座盖板、弹簧、旋力螺栓、蝶形螺母、第一推力球轴承和第二推力球轴承组成,其特征是:轴承支撑座和轴承支撑座盖板相连,轴承支撑座上有被检测轴承,轴承内圈压紧轴套上第二推力球轴承和弹簧,且穿过轴承支撑座盖板后的一端和被检测轴承相连,弹簧外侧套上旋力螺栓,旋力螺栓的一端有第一推力球轴承并和蝶形螺母相连,轴承内圈压紧轴上有刻,周向定位销和轴承内圈压紧轴相连。
由于采用上述技术方案,本实用新型所具有的优点和积极效果是:可以在被测轴承内圈上预加一个可调节载荷装置,方便的检测出轴承的轴向游隙,结构简单紧凑。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
说明书附图是本实用新型的结构示意图。
图中1.轴承支撑座,2.被检测轴承,3.周向定位销,4.轴承内圈压紧轴,5.轴承支撑座盖板,6.弹簧,7.旋力螺栓,8.蝶形螺母,9.第一推力球轴承,10.第二推力球轴承。
具体实施方式
在说明书附图中,轴承支撑座(1)和轴承支撑座盖板(5)相连,轴承支撑座(1)上有被检测轴承(2),轴承内圈压紧轴(4)套上第二推力球轴承(10)和弹簧(6),且穿过轴承支撑座盖板(5)后的一端和被检测轴承(2)相连,弹簧(6)外侧套上旋力螺栓(7),旋力螺栓(7)的一端有第一推力球轴承(9)并和蝶形螺母(8)相连,轴承内圈压紧轴(4)上有刻度,周向定位销(3)和轴承内圈压紧轴(4)相连。
本实用新型的工作原理:将被检测轴承(2)置于轴承支撑座(1)中心,旋转蝶形螺母(8),旋力螺栓(7)向下推动轴承内圈压紧轴(4)和被检测轴承(2)配合,继续旋转旋力螺栓(7)压紧弹簧(6),将预加载荷通过第二推力球轴承(10)和内圈压紧轴(4)传递给被检测轴承(2)内圈。预加载荷的大小可旋转旋力螺栓(7)改变弹簧(6)的长度,可在轴承内圈压紧轴(4)上的刻度读出。周向定位销(3)限制了轴承内圈压紧轴(4)的旋转自由度。这样就通过旋力螺栓(7)的轴向移动,来调节弹簧(6)的工作长度,弹簧力通过第二推力球轴承(10)轴承内圈压紧轴(4)作用在被检测轴承(2)内圈上,从而达到一个可调节的预加载荷,方便的检测出轴承的轴向游隙。检测时,将本实用新型放置在平板上,被检测轴承(2)放在本实用新型内的轴承支撑座(1)上,杠杆表及表架安放在平板上,并调整杠杆表测头的位置,移动本实用新型,用杠杆表测量出内外圈端面的高度差。
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