[实用新型]婴儿车避震装置以及婴儿车有效
申请号: | 201420518794.6 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204172970U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 刘修平 | 申请(专利权)人: | 珠海优力创工贸有限公司 |
主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 519015 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 车避震 装置 以及 | ||
1.一种婴儿车避震装置,其特征在于,包括第一结构件、第二结构件以及至少一组组合弹性件,其中:
所述第一结构件与所述第二结构件活动连接,且所述组合弹性件设置在所述第一结构件与所述第二结构件之间;
每组所述组合弹性件均包括第一弹性件和第二弹性件;
所述第一结构件与所述第二结构件朝彼此互相接近的方向移动的过程中能让所述组合弹性件发生弹性变形,所述组合弹性件发生弹性变形时所述第一弹性件先于所述第二弹性件发生弹性变形。
2.根据权利要求1所述的婴儿车避震装置,其特征在于,所述组合弹性件的所述第一弹性件和所述第二弹性件相互套设在一起,且所述第二弹性件能沿所述第一弹性件的弹力方向移动或伸缩。
3.根据权利要求1所述的婴儿车避震装置,其特征在于,所述第一弹性件的自由高度尺寸大于所述第二弹性件的自由高度尺寸。
4.根据权利要求1所述的婴儿车避震装置,其特征在于,所述第一弹性件的弹力大于或小于所述第二弹性件的弹力。
5.根据权利要求1所述的婴儿车避震装置,其特征在于,所述第一弹性件以及所述第二弹性件均为压簧或拉簧,且所述第一弹性件的弹簧直径大于所述第二弹性件的弹簧直径。
6.根据权利要求1所述的婴儿车避震装置,其特征在于,在所述第一结构件与所述第二结构件之间设置两组所述组合弹性件。
7.根据权利要求1任一所述的婴儿车避震装置,其特征在于,所述第一结构件以及所述第二结构件各自均包括插接凸起、限位凸台以及设置在所述插接凸起上的限位沉孔;
所述限位凸台与所述插接凸起两者固定连接或两者为一体式结构,且两者形成台阶形结构,其中:
所述第一弹性件的其中一端套设在所述第一结构件的所述插接凸起上且与所述第一结构件的所述限位凸台相抵接;
所述第一弹性件的其中另一端套设在所述第二结构件的所述插接凸起上且与所述第二结构件的所述限位凸台相抵接;
所述第二弹性件的两端分别插接在所述第一结构件以及所述第二结构件各自的所述限位沉孔内且与所述限位沉孔的底面相抵接。
8.一种婴儿车,其特征在于,包括车架、前轮组,后轮组以及权利要求1-7任一所述的婴儿车避震装置,其中:
所述车架包括前脚管以及后脚管,所述后脚管包括上段部分和下段部分,所述上段部分和所述下段部分均为U形管,且所述上段部分的两端与所述前脚管可转动连接,所述下段部分的两端分别与所述后轮组相连接;
所述上段部分的两端之间的部分形成所述第一结构件,所述下段部分的两端之间的部分形成所述第二结构件。
9.根据权利要求8所述的婴儿车,其特征在于,所述车架还包括连接杆、上连接座以及下连接座,其中:
所述上连接座与所述第一结构件固定连接,所述下连接座与所述第二结构件固定连接;
所述连接杆为一条U形管,所述连接杆的两端分别与所述前脚管可转动连接,所述连接杆的两端之间的部分贯穿所述上连接座以及所述下连接座,所述上连接座以及所述下连接座通过所述连接杆的两端之间的部分可转动连接。
10.根据权利要求8所述的婴儿车,其特征在于,所述车架还包括连接杆、上连接座以及下连接座,其中:
所述上连接座与所述第一结构件固定连接,所述下连接座与所述第二结构件固定连接;
所述连接杆包括两条对称设计的管件,且所述连接杆的两端分别与所述前脚管和所述后脚管连接,所述上连接座以及所述下连接座通过一枢轴活动连接。
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