[实用新型]高层建筑施工专用爬架控制系统有效

专利信息
申请号: 201420519087.9 申请日: 2014-09-06
公开(公告)号: CN204081435U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 温巨东 申请(专利权)人: 温巨东
主分类号: E04G3/28 分类号: E04G3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066002 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 高层建筑 施工 专用 控制系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种高层建筑施工专用爬架控制系统,属于高层建筑施工控制设备技术领域。

背景技术

在高层建筑施工领域中,脚手架是不可缺少的建筑施工设施。现有的高层建筑施工专用脚手架主要分为固定式和移动式两种。现有的可移动式脚手架(爬架)的升降控制设备,由于在使用前,每个机位都要对带动爬架提升的钢丝绳进行手动预紧,即:启动分控箱预紧按钮后,由人工进行观察分控箱钢丝绳拉力的吨位显示,在观察到分控箱上显示的钢丝绳拉力达到一定吨位时,按动分控箱停止按钮,这样便完成一个机位的预紧,其它机位的预紧是通过逐个对分控箱进行操作来完成的。这样,整个操作控制过程因重复操作预紧程序,会耗费大量工时。现有的可移动式脚手架升降控制设备,自动化程度低,不便于操作,尤其是在控制某一个机位的升降时,必须先把其他机位调节到“停”的位置,否则通电后别的机位则会全部开始动作,这样就存在了较大的安全隐患,易于引发安全事故。另外,由于脚手架设备在爬架整体提升前,要把所有分控箱按钮都统一按到“顺”的位置,如果有一个分控箱未按到“顺”的位置或者是按错方向,都将导致不可估量的严重后果,导致事故发生。现有的爬架控制设备除了用一根五芯动力电缆供电外,还要加上一根4芯信号线反馈分机信息,当正常提升时,如果某个机位过载停机,操作人员只能通过报警声音寻找故障机位,无法及时的检查并排除机位故障,要靠人力去逐个检查机位,分析事故原因,非常耗时费力,严重影响工程施工进度,造成工程建设过程中的误工怠工现象的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供了一种高层建筑施工专用爬架控制系统;该爬架控制系统采用智能化模块设计,使用4种工作模式,控制系统只使用一根五芯动力电缆实现供电,无需另设信号线路,线路设计更加简捷;该电路的自我保护以及程序的抗干扰设计提高了系统的稳定性,减少了因误操作或传感器失灵而造成的事故隐患;该控制系统一旦遇有超载、欠载或整体停机情况时,此时停机的机位号会显示在总控箱的显示屏上,这样可快速发现故障机位,根据故障原因及时的检查并排除机位故障;该爬架控制系统可自动完成各个机位的自动预紧,操作方便快捷,自动化、智能化程度高,可节约大量人工耗时,提高施工工作效率。

为了达到上述目的,本实用新型是采用如下技术方案实现的:

一种高层建筑施工专用爬架控制系统,它由总控箱以及若干个分控箱组成,总控箱与分控箱之间通过五芯动力电缆进行控制信号的传送连接,由无线遥控发射器上的4个功能按键对各分控箱的工作模式进行遥控控制;其特征是:总控箱的箱体内部设置有控制电路,该控制电路由空气开关、总控箱变压器、总控板、电源遥控发射器、电源遥控接收器、交流接触器连接组成,总控箱的箱体正面设置有功能按键区和数显表头,功能按键区设置有急停按钮和复位按钮,箱体下端设置有工业插座;分控箱的箱体内部设置有控制电路,该控制电路由分控箱变压器、控制主板、驱动板组成,分控箱的箱体正面设置有功能键和显示模块,重量传感器与控制主板相连接,电动葫芦与驱动板相连接;总控箱通过两端带有工业插头的五芯动力电缆线与各个分控箱相连接,由无线遥控发射器上的4个功能按键A、B、C、D对总控箱进行控制,总控箱通过五芯动力电缆将控制信号传送给各分控箱,这样便实现了对该爬架控制系统的自动控制。

工作原理:

无线遥控发射器发射4种不同的控制信号,总控箱中的总控板接收到控制信号后,经处理之后通过五芯动力电缆将控制信号传送给分控箱的控制主板,控制主板再将信号传输给显示模块,显示模块显示当前工作代码,控制主板将控制信号与重量传感器传送给它的爬架重量信号进行综合处理后传送给驱动板,驱动板根据处理信号来控制电动葫芦,以此实现爬架的预紧、提升与下降;4种工作模式在工作中,始终会对传感器进行实时监测,若某一机位出现欠载、过载等故障时,驱动板将反馈信号传送给控制主板,控制主板通过五芯动力电缆将反馈信号传送给总控箱,总控箱中的总控板接收到反馈信号后依照设定程序进入初始模式,整体停机,故障机位号将传至总控箱,总控箱会显示故障机位,定位出现故障的分控箱位置,分控箱报警并显示故障代码,这样即可及时排除故障。

工作过程:

接通电源后,同时按无线遥控发射器的A、B键,使总控箱复位,总控箱通电后进入初始模式,各分控箱显示模块显示“00”;

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