[实用新型]一种剪切销加载工装有效
申请号: | 201420520687.7 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204203010U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 吕繁成;彭晓 | 申请(专利权)人: | 北京特种机械研究所 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100143 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 剪切 加载 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及测量工装,具体涉及一种剪切销加载工装。
背景技术
剪切销的作用是在无人机发动机起动到发动机工作稳定期间,限制无人机移动;当助推火箭点火后剪断剪切销,保证无人机安全起飞。剪切销的剪断与否,关系到无人机能否安全起飞,将剪切销剪断需要测量剪断力,目前对无人机剪切销的剪断力测量,一般采用在无人机配重上加载的方式来测量剪切销的剪断力,但无人机配重结构复杂,制造时间长,费用较高,不能满足制造简单、使用方便的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种剪切销加载工装,解决剪切销的加载问题。该工装用于剪切销的加载,通过模拟剪切销的剪断状态,测量剪切销的剪断力,为真实剪切销的设计提供数据。确保发动机起动到发动机工作稳定期间,限制无人机移动;助推火箭点火后剪断剪切销,保证无人机安全起飞。
一种剪切销加载工装,包括剪切销固定块、固定轴、剪切销、基座、牵引块。牵引块固定安装于基座上表面中部,剪切销固定块固定安装于基座下表面一端,固定轴与剪切销固定块螺纹连接,剪切销与固定轴螺纹连接。
所述剪切销固定块为T形件;T形件上方为长方体,长方体上有螺栓孔;T形件下方为长方体,且长方体上设有倒角,在两个倒角面上分别设有螺纹孔;
所述固定轴为圆柱形结构,圆柱外侧设有外螺纹,螺纹末端设有退刀槽;圆柱下端面中心设有内螺纹孔,固定轴置于剪切销固定块倒角面上的螺纹孔中,固定轴与剪切销固定块螺纹连接;
所述剪切销为上下不同直径圆柱体构成的整体件,上下圆柱体的交接处设有退刀槽,上部小直径端设有螺纹,下部为大直径端无螺纹,将剪切销的小直径端螺纹旋入固定轴下端面中心的内螺纹孔,剪切销与固定轴螺纹连接;
所述基座为矩形块且长度方向两侧各带有一凸板的整体件,且凸板的一端与矩形块一宽边对齐,凸板的另一端与矩形块另一宽边留有缺口,凸板作为滑动支脚,基座的矩形块上设有圆孔,;
所述牵引块为倒T形件;倒T形件下方为长方体,长方体上四个端角设有圆孔;倒T形件上方为长方体,且长方体上方两端设有倒角,长方体的中心位置设有牵引用圆孔。
有益效果:一种剪切销加载工装,通过测量剪切销加载工装上的牵引力即可测得剪切销的剪断力,为真实剪切销的设计提供依据。该工装结构简单,制造成本低,操作方便,节省人力。
附图说明
图1为一种剪切销加载工装结构示意图;
图2为一种剪切销加载工装的剪切销固定块示意图;
图3为一种剪切销加载工装的固定轴示意图;
图4为一种剪切销加载工装的剪切销示意图;
图5为一种剪切销加载工装的基座结构示意图;
图6为一种剪切销加载工装的牵引块示意图;
图7为一种剪切销加载工装工作示意图;
图8为一种剪切销加载工装工作示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图6所示:一种剪切销加载工装,包括剪切销固定块1、固定轴2、剪切销3、基座4、牵引块5。基座4为矩形块且长度方向两侧各带有一凸板的整体件,且凸板的一端与矩形块一宽边对齐,凸板的另一端与矩形块另一宽边留有缺口,凸板作为滑动支脚,基座4的矩形块缺口端设有若干圆孔。牵引块5为倒T形件;倒T形件下方为长方体,长方体上四个端角设有圆孔;倒T形件上方为长方体,且长方体上方两端设有倒角,长方体的中心位置设有牵引用圆孔,倒T形件牵引块5下方的长方体安装于基座4上表面中部螺栓固定。剪切销固定块1为T形件;T形件上方为长方体,长方体上有4个圆孔;T形件下方为长方体,且长方体上设有倒角,在两个倒角面上分别设有1个螺纹孔,剪切销固定块1安装于基座4下表面一端螺栓固定。固定轴2为圆柱形结构,圆柱外侧设有外螺纹,螺纹末端设有退刀槽;圆柱下端面中心设有内螺纹孔;剪切销3为上下不同直径圆柱体构成的整体件,上下圆柱体的交接处设有退刀槽,上部小直径端设有螺纹,下部为大直径端无螺纹;固定轴2共2件,其螺纹部分分别旋入剪切销固定块1的2个倒角面上的螺纹孔中,二者螺纹连接;剪切销3共2件,将剪切销3的小直径端螺纹分别旋入固定轴2底部中心螺纹孔内,剪切销3与固定轴2螺纹连接。
工作过程
如图7、图8所示:发射架由底座6、导轨7、挡块8等组成,底座6为矩形钢管焊接的框架结构;导轨7,左右各一组,导轨按照一定精度螺接在底座6的上部;挡块8位于导轨下方,并能够向剪切销3方向或相反方向移动。发射架为已有技术。
将挡块8调整至远离剪切销方向,防止与剪切销3干涉;将基座4的滑动支脚插入发射架一端的导轨7内;调整挡块8向剪切销3方向移动,直至挡块8将剪切销3挡住,即挡块8位于在剪切销3正前方,模拟无人机发射工况;通过牵引块5上方的牵引孔,拉动剪切销加载工装,缓慢加载,直到剪切销3被剪断,记录剪切销3被剪断时的加载力,该力即为剪切销的剪断力。
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