[实用新型]转运车平衡装置有效
申请号: | 201420521861.X | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN204136966U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王廉洁;夏水毛 | 申请(专利权)人: | 湖北百友汽车有限公司 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 432400 湖北省孝感市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 平衡 装置 | ||
1.一种转运车平衡装置,用于控制铺板喷漆转运车的平衡,其特征在于,包括底板、第一竖直板以及第二竖直板;
所述铺板喷漆转运车包括矩形车体,所述矩形车体具有第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边,所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边以及所述第四侧边依次首尾相连,其连接处分别设有一卡板,每一所述卡板上设有一卡槽;
所述第一侧边和所述第三侧边的中部通过一横梁连接,所述横梁的中间位置设置一立柱,所述立柱垂直于所述矩形车体设置,所述立柱的上端连接两个绳索,每一绳索上连接一卡扣;
所述底板平放在地面上,所述第一竖直板和所述第二竖直板固定于所述底板上,所述第一竖直板和所述第二竖直板正对设置,其间距大于所述第二侧边与所述第四侧边的间距;
其中,所述第一竖直板、所述第二竖直板、所述第二侧边、所述第四侧边以及所述横梁上均贯设一通孔,一定位管同时穿过所述第一竖直板、所述第二竖直板、所述第二侧边、所述第四侧边以及所述横梁上的所述通孔。
2.如权利要求1所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述第一竖直板和所述第二竖直板均焊接于所述底板上。
3.如权利要求1所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述底板的相对两侧分别设有一定位板。
4.如权利要求1所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述第一竖直板、所述第二竖直板、所述第二侧边、所述第四侧边以及所述横梁上的所述通孔均位于同一水平高度。
5.如权利要求1所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述第一竖直板和所述第二竖直板均呈L型,其具有水平部和竖直部,所述水平部固定于所述底板上,所述竖直部垂直于所述底板。
6.如权利要求1或5所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述通孔的直径为30mm,所述定位管的外直径为25mm。
7.如权利要求1所述的转运车平衡装置,其特征在于:所述矩形车体下端的四个角处分别设有一安装板,每一安装板下方安装一个重载万向轮。
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