[实用新型]一种煤矿用平板脚手架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚手架，具体涉及一种煤矿用平板脚手架，该脚手架可广泛用于煤矿巷道U型钢棚架设、注浆锚杆打注等登高施工作业，属于施工设备技术领域。

背景技术

随着煤炭行业技术的快速发展，施工设备也在不断地改进，脚手架操作平台是煤矿巷道U型钢棚架设、注浆锚杆打注等登高施工作业的一种重要施工机械，目前，煤矿用脚手架大都是现场临时搭建的，结构原始、体态笨重、装配及转移很不方便、工作效率低，无法满足快速施工的要求，且安全性能不高。所以，迫切需要发明一种结构简单，组装方便，能够满足快速施工要求且安全性较高的可移动式脚手架。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于克服上述不足而提供一种煤矿用平板脚手架，这种平板脚手架解决了现有钢管脚手架整体移动困难，每施工2m-3m就需要拆、搭脚手架各一次等问题，大大提高了施工进度。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种煤矿用平板脚手架，包括脚手架平台，脚手架平台通过多根站杆固定在底盘上，底盘分为与煤矿巷道轨道对应的两组，每组底盘包括一个带轮的平板车，平板车车板的与煤矿巷道轨道平行的两侧边上各设有一组槽钢，每组槽钢由分布在平板车车板上、下面的两根槽钢组成，槽钢与平板车车板固定在一起，站杆与平板车车板上面的槽钢连接。

所述的脚手架平台由多根横杆围绕一个厚大板固定而成，横杆的下面固定在槽钢架上，槽钢架固定站杆的上端。

脚手架平台上方设置有护栏。

所述的站杆为钢管，槽钢架用12#槽钢，与平板车车板固定的槽钢用10#槽钢。

所述的横杆优选四根，厚大板优选为矩形。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、现在煤矿巷道U型钢棚架设、注浆锚杆打注等登高施工作业时，多用的是固定式脚手架，整体移动困难，每施工2m-3m就需要拆、搭脚手架各一次。本实用新型很好的利用了煤矿巷道的现有轨道，能够轻松实现脚手架整体移动。

2、本实用新型底盘采用煤矿现有的平板车和槽钢材料，加工方便简单，无需额外成本投入。登高作业施工完毕后，底盘仍可作为普通平板车使用。

3、本实用新型安装时采用煤矿现有耙装机卡轨器固定底盘，安全牢靠。

附图说明

图1为本实用新型的平板脚手架正视图；

图2为本实用新型平板脚手架侧视图；

图3为图1平板脚手架A点放大图；

图4为图1平板脚手架B点放大图；

其中，1.站杆，2.平板车，3.槽钢，4.护栏，5.螺栓，6.底板，7.斜撑，8.辅助站杆，9.横杆，10.脚手架平台，11.槽钢架，12.焊点。

具体实施方式

下面结合优选的实施例进一步说明。

实施例1

一种煤矿用平板脚手架，包括脚手架平台，脚手架平台通过多根站杆固定在底盘上，底盘分为与煤矿巷道轨道对应的两组，每组底盘包括一个带轮的平板车2，平板车2车板的与煤矿巷道轨道平行的两侧边上各设有一组槽钢3，每组槽钢由分布在平板车2车板上、下面的两根槽钢组成，槽钢3与平板车2车板固定在一起，站杆1与平板车车板上面的槽钢连接。

脚手架平台10由多根横杆9围绕一个厚大板固定而成，横杆的下面固定在槽钢架11上，槽钢架11固定站杆1的上端。

每套脚手架需两组底盘，底盘采用煤矿现有的平板车配合10#槽钢加工，每个脚手架配两台平板车，平板车长约3000mm，高约400mm，宽约1500mm。每台平板车上固定两组10#槽钢，两组槽钢间距约2.8m，每组两根槽钢，平板车车板上、下面各安装一根槽钢，两根槽钢之间采用Φ22mm螺栓连接；站杆采用Φ108mm钢管配合10#槽钢加工，Φ108mm钢管长约1900mm，下端焊接在平板车车板上的槽钢上，上端焊接一段12#槽钢，长约120mm；脚手架平台由横杆与60mm厚大板组成，横杆采用Φ40mm钢管，钢管垂直于巷道方向放置在站杆上端的槽钢内，并采用双股8#铁丝捆绑固定，每组脚手架布置四根横杆，横杆上方顺巷道方向铺设60mm厚大板，平台大板采用棕绳或8#铁丝捆绑成一体，并与横杆固定。平台上方900—1200mm处设置护栏，南、北两侧采用锚杆、钎子或钢管作为护栏4，东西两侧采用棕绳作为护栏，护栏立杆采用8#铁丝捆绑固定在脚手架立杆上。

该平板脚手架安装时分为以下几步：(1)将两组脚手架底盘分别运至施工地点两股轨道上，采用耙装机卡轨器固定牢固，安装好站杆后，在站杆上端槽钢上布置Φ40mm钢管(长约4500mm)，共4根，并采用双股8#铁丝与槽钢捆绑固定；(2)将60mm厚大板铺设在钢管上，采用棕绳或8#铁丝捆绑在一起；(3)在平台上方安设护栏，并在一侧安装梯子，方便人员上下。